 |
Международный аэропорт Грозного получит новое оборудование
Проектно-сметную документацию на установку доплеровского азимутального и дальномерного радиомаяков DVOR 2000/DME/N 2700 на территории аэропорта, по данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, изучили эксперты учреждения. По итогам повторного рассмотрения проекта и проведения проверки достоверности определения сметной стоимости работ выданы положительные заключения.
Международный аэропорт «Грозный» расположен в долине между Сунженским и Терским хребтами, в восьми километрах от столицы Чеченской республики. Размещаемые на территории аэропорта, аэродрома и в границах командно-диспетчерского пункта комплекса азимутальный и дальномерный радиомаяки предназначены для радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов.
В рамках реализации проекта пройдет размещение антенных систем аппаратного контейнера и контейнера с дизельной электростанцией. Также будут обустроены фундаменты под оборудование (выносные контрольные антенны и датчик периметровой сигнализации) и кабельный колодец.
Запроектированная в составе радиомаяка азимутального доплеровского DVOR 2000 и приемоответчика DME/N 2700 радиотехническая система ближней навигации предназначена для обеспечения непрерывного и автоматического определения местоположения воздушного судна, привода судна в любую заданную точку в пределах зоны действия радиомаяка, контроля маршрута полета и коррекции местоположения воздушного судна с использованием бортового навигационно-посадочного комплекса. Проектируемые радиомаяки позволят обеспечить более точное определение азимута и удаленность воздушных судов относительно контрольной точки аэропорта авиадиспетчерами Грозненского центра обслуживания воздушного движения филиала «Аэронавигация Юга» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД».
Застройщиком, техническим заказчиком и источником финансирования объекта является ФГУП «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации». Проектную документацию подготовили в АО «Концерн Воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 04:33, 17.05.2019
Количество просмотров: 508
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия194 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия102 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия211 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
 |