 |
Проект этапа строительства высокоскоростной автомагистрали Москва – Санкт-Петербург одобрен Главгосэкспертизой
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, эксперты Санкт-Петербургского филиала учреждения рассмотрели представленную повторно проектную документацию и результаты инженерных изысканий на восьмой этап строительства скоростной автомагистрали Москва–Санкт-Петербург. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Строящаяся скоростная автомагистраль М-11 Москва-Санкт-Петербург позволит обеспечить потребность хозяйствующих субъектов и населения в перевозках, поддержать темпы социально-экономического развития регионов, через которые она проходит, и создать комфортные условия для автопутешествий.
Протяженность дороги составит 684 км. После завершения работ на большинстве участков за проезд планируется взимать плату. Действующая в настоящее время федеральная трасса М10 «Россия» станет бесплатным дублером новой платной автодороги.
Участок строительства, где будут проводиться работы, расположен в Тосненском районе Ленинградской области, Пушкинском и Московском районе г. Санкт-Петербурга. Его общая протяженность составляет 34,206 км.
Проектной документацией восьмого этапа строительства трассы М-11, одобренным Главгосэкспертизой России, предусмотрено сооружение трех мостов и девятнадцати путепроводов, укладка тридцати восьми водопропускных труб. Также будет изменена конструкция дорожной одежды, укреплено слабое основание земляного полотна, увеличена производительность локальных очистительных систем и установлены шумозащитные экраны по всей протяженности участка. По окончании работ автодорога с шестью полосами движения будет соответствовать категории IА.
Кроме того, в районе поселка Ульяновка Тосненского района и в поселении Шушары на территории Санкт-Петербурга построят два пункта взимания платы за проезд. Рядом с ними будут расположены площадки для отдыха.
Для увеличения пропускной способности участка будет построена транспортная развязка.
Строительство планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 01:14, 13.07.2019
Количество просмотров: 421
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия185 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия93 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия204 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
 |