 |
В Приморском крае реконструируют автодорогу «Уссури» Хабаровск - Владивосток
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, Хабаровский филиал учреждения повторно рассмотрел проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию участка автомобильной дороги «Уссури» Хабаровск - Владивосток. Также была проверена достоверность определения сметной стоимости проекта. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Протяженность федеральной автомобильной дороги А-370 «Уссури» (до 2011 года - М-60) составляет 760 км. Большая часть трассы - от Хабаровска до Уссурийска - входит в состав азиатского маршрута АН30, а участок от Уссурийска до Владивостока относится к маршруту АН6.
Проект, получивший положительные заключения Хабаровского филиала Главгосэкспертизы России, предусматривает реконструкцию участка протяженностью 22,812 км в Черниговском и Михайловском районах Приморского края. Работы пройдут в три этапа, ось трассы будет проложена частично с сохранением уже действующей автомобильной дороги, частично, на участках спрямления, - по новому направлению.
В ходе реализации проекта будут проведены переустройство коммуникаций, устройство земляного полотна, новой дорожной одежды, труб и примыканий в одном уровне. При устройстве примыканий для обеспечения левоповоротных съездов предусмотрено устройство девяти разворотных колец в одном уровне, устраиваемых между встречными направлениями движения.
Также планируется установка шумозащитных экранов, локальных очистных сооружений и искусственного освещения проезжей части. На трассе построят три моста – через реки Илистая, Ляличи и Буриков Ровок. Кроме того, будет сооружен арочный путепровод и проведены иные необходимые работы.
На трассе будет организовано четыре полосы движения по две в каждую сторону, встречные полосы разделит железобетонное парапетное ограждение.
Финансирование работ планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 19:06, 18.07.2019
Количество просмотров: 588
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1706 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия249 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия333 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия246 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
