 |
Качество проектной документации зависит от выполнения требований техрегламентов
Качество подготовки проектной документации и инженерно-экологических изысканий на высоком профессиональном уровне возможно только при полном выполнении требований технических регламентов и нормативно-технических документов, конкретного задания и грамотно сформированной по нему программы инженерных изысканий. Такое заявление сделал начальник Саратовского филиала Главгосэкспертизы России Григорий Калашник в ходе прошедшего в Орле выездного семинара Главгосэкспертизы России.
Предметом обсуждения стали особенности выполнения инженерно-экологических изысканий для линейных объектов, санитарно-эпидемиологические требования к шумозащитным мероприятиям для автодорог, особенности законодательства в области промышленной безопасности, а также проблемные вопросы подготовки достоверной сметной документации.
Эксперты Главгосэкспертизы России рассмотрели также вопросы экологических изысканий, защиты населения от шума в период строительства и эксплуатации автомагистралей, санитарно-эпидемиологические требования обеспечения нормативного уровня шума на территории жилых застроек при проектировании автомобильных дорог. В числе наиболее эффективных мер по защите от шума спикеры отметили отселение жителей из зоны санитарного разрыва автодороги, строительство шумозащитных зданий, шумопоглощающих экранов и применение шумозащитного остекления.
В ходе семинара особое внимание было уделено законодательству в сфере промышленной безопасности и специфике его применения при подготовке проектной документации на строительство, реконструкцию и капитальный ремонт дорог при пересечении коммуникаций, относящихся к опасным производственным объектам. Так, для опасных производственных объектов, по мнению представителей Главгосэкспертизы, проектные решения необходимо подтверждать на соответствие требованиям, установленным в федеральных нормах и правилах в области промышленной безопасности.
Также на семинаре были изучены аспекты правового регулирования в области промышленной безопасности, установленные статьей 4 Федерального закона от 21 июля 1997 года №116-ФЗ «О промышленной безопасности опасных производственных объектов». Эксперты рассказали о том, что в проектной документации по строительству, реконструкции дорог при пересечении коммуникации необходимо разрабатывать декларацию промышленной безопасности, когда вместе с реконструкцией дороги предусмотрена реконструкция линейного объекта (магистрального трубопровода) в связи с изменением его полосы отвода.
Эксперты и участники семинара разобрали и наиболее частые ошибки в сметных расчетах и оформлении сметной документации и сложные вопросы нормативной документации.
В семинаре Главгосэкспертизы России приняли участие представители Управления дорожного хозяйства и транспорта Белгородской области, Управления государственной экспертизы Белгородской области, Управления государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий Орловской области, МКУ «Сервисный центр города Тулы», предприятий «Центр-Дорсервис», «Геоинформационные и транспортные технологии», «Мостдорпроект-плюс», «Дорпроект», «Магистраль», «ГеоКадастрПроект», «Проектный институт «Гипрокоммундортранс», ООО «Центр Дорпроект», ООО «ГОРСТРОЙНАДЗОР» и «Проект+».
По итогам обсуждения слушатели задали экспертам вопросы и обсудили с ними наиболее сложные моменты в своей работе.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 18:24, 01.11.2019
Количество просмотров: 329
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия176 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия83 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия194 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
