 |
Аэропорт Брянска будет реконструирован
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию аэропортового комплекса Брянска рассмотрели эксперты учреждений. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Международный аэропорт федерального значения Брянск, являющийся входным и выходным аэропортом России на юго-западных направлениях, расположен в 14 км от города на воздушной трассе R-22, соединяющей Москву с Западной Европой и Ближним Востоком. В настоящее время здесь практически нет наземной инфраструктуры, оборудование воздушной гавани изношено, а взлетно-посадочная полоса нуждается в реконструкции, в связи с чем в Федеральную программу развития транспорта на 2018 - 2020 годы были включены планы реконструкции аэропорта.
Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрены два этапа работ. На первом планируется реконструировать часть пассажирского перрона, водосточно-дренажную сеть, локальные очистные сооружения, патрульную дорогу, участки внутрипортовых дорог и ограждение территории. На втором проведут реконструкцию взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, рулежных дорожек, светосигнального и радиотехнического оборудования аэродрома, грузового перрона. Также будут продолжены работы по реконструкции пассажирского перрона, водосточно-дренажной сети и внутрипортовых дорог.
Кроме того, здесь обустроят площадку для противообледенительной обработки воздушных судов, укрепят обочины вдоль взлетно-посадочной полосы и на разворотных площадках.
На территории аэропорта будут размещены и приводная радиостанция, курсовой и глиссадный радиомаяки, аэродромный обзорный радиолокатор и автоматический радиопеленгаторы, светосигнальное оборудование огней высокой интенсивности, дизельная электростанция и другие новые сооружения.
Так как реконструкция проводится в условиях действующего аэропорта без прекращения полетов воздушных судов, строительные работы на ИВПП и РД-1 Брянска будут выполнять в технологические окна, предоставляемые аэропортом.
Финансирование реконструкции комплекса планируется осуществлять за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации. Проектировщик - АО «Новая Авиация».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 23:54, 21.11.2019
Количество просмотров: 436
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1554 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия232 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия326 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия237 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
