 |
На участке Восточного обхода Перми построят развязки и реконструируют путепроводы
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на строительство и реконструкцию участков автомобильных дорог «Пермь-Березники» и «Восточный обход города Перми». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автодорога Пермь – Березники общей протяженностью около 190 км служит одним из ключевых маршрутов грузотранспортных перевозок в Пермском крае и перспективных федеральных коридоров «Север-Юг» и «Восток-Запад». В настоящее время идут работы по расширению пропускной способности внутригородского участка автомагистрали, который, будучи продолжением Восточного обхода Перми, обеспечивает выход транспорта к мосту через реку Чусовая.
Проектно-сметной документацией, получившей положительные заключения Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция участков автодороги Пермь-Березники (ПК 020+639 - 022+390) и Восточного обхода Перми (ПК 000+000 - 004+050) общей длиной 5,7 км на правом берегу Камского водохранилища, в Орджоникидзевском районе Перми. Начальная точка проектируемого отрезка трассы расположена в 6 км от мостового перехода через реку Чусовая.
В ходе реконструкции участков автодорог Пермь-Березники и Восточного обхода пройдут работы по устройству двух транспортных развязок с ремонтом путепроводов - на пересечениях с Цимлянской улицей и с улицей Корсуньская. Работы пройдут поочередно на одной половине проезжей части дороги при сохранении систематического движения автотранспорта по другой.
Кроме того, на проектируемом участке дороги Пермь-Березники реконструируют железнодорожный путепровод на перегоне от станции Левшино до станции Голованово. Работы, в том числе переустройство рельсовых путей, замена изношенных опор и пролетных строений железнодорожной эстакады, в соответствии с принятой проектом технологией, будут проводиться поочередно на одном из направлений перегона Левшино-Голованово, с использованием станционных стрелочных переводов для организации движения поездов. При этом на период демонтажа и сооружения новых опор железнодорожного путепровода будет организовано реверсивное движение автотранспорта на местном автомобильном проезде. На период демонтажа и монтажа пролетных строений железнодорожного путепровода движение автотранспорта будет закрыто.
В ходе реконструкции участков автодороги Пермь-Березники и Восточного обхода Перми также будут обустроены надземные пешеходные переходы, акустические экраны высотой от 3 до 5 метров, рамные опоры для установки дорожных знаков и оборудования автоматизированной системы управления дорожным движением, фундаменты локальных очистных сооружений. Кроме того, здесь переустроят действующие участки инженерных коммуникаций, в том числе линий энерго- и водоснабжения, попадающих в зону дорожного строительства.
Финансирование работ по реконструкции участков автородорог «Пермь-Березники» и «Восточный обход города Перми» планируется осуществлять за счет средств бюджета Пермского края, а также собственных и заемных средств застройщика - ООО «Пермская концессионная компания».
Генеральный проектировщик – АО «Институт «Стройпроект».
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила проектно-сметную документацию на третий этап реконструкции автодороги Пермь-Березники, включая участок Восточного обхода Перми и автомобильный мост через реку Чусовая.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 22:18, 15.01.2020
Количество просмотров: 381
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия176 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия83 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия194 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
