 |
Вокзал в Севастополе станет доступнее для маломобильных граждан
Эксперты Крымского филиала Главгосэкспертизы России, как сообщили в пресс-службе ведомства, провели проверку достоверности определения сметной стоимости работ по обеспечению доступности железнодорожного вокзала в Севастополе для людей с ограниченными физическими возможностями. По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Станция «Севастополь» была открыта в 1875 году: 15 сентября в город прибыл первый товарный поезд, а через несколько дней открыли и пассажирское движение. Современное здание вокзала возведено в 1950 году по проекту архитектора Богоявленского. При строительстве была использована часть стен старого корпуса с арочными окнами, полностью реконструирована крыша, которую увенчала декоративная башенка, а также добавлены портики и пристроены двухэтажные боковые крылья.
В рамках реализации проекта, достоверность определения стоимости которого проверил Крымский филиал Главгосэкспертизы России, у центрального входа в здание вокзала планируется установить пандус с поворотными площадками. Также здесь будет обустроена касса с низким окном для обслуживания лиц, передвигающихся в инвалидных колясках. А для их безопасного перемещения по территории вокзального комплекса приведут к нормативным показателям наземные переходы между платформами и установят поручни.
Кроме того, будут оборудованы кнопки вызова работника вокзала, системы оповещения в экстренных ситуациях, визуальные и тактильные средства информации, а также дополнительные информационные таблички и световые индикаторы в зале ожидания, кассовом зале и на перроне. На вокзале также усилят звуковые системы для пассажиров с нарушением слуха.
На привокзальной площади оборудуют специальные парковочные места.
Строительство планируется финансировать за счет средств федерального бюджета. Застройщик – ФГУП «Крымская железная дорога». Проектную документацию подготовило ООО «Виталис».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 16:26, 24.03.2020
Количество просмотров: 384
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия506 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия216 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия321 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия231 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
