Фонд добывающих скважин будет увеличен в рамках проекта «Сахалин-2»
Главгосэкспертиза России, сообщили в пресс-службе структуры, рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство эксплуатационных скважин и реконструкцию фонда скважин на Астохском участке Пильтун-Астохского нефтегазоконденсатного месторождения на шельфе Охотского моря. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Пильтун-Астохское нефтегазоконденсатное месторождение разрабатывается на северо-восточном континентальном шельфе острова Сахалин и наряду с Лунским месторождением служит ресурсной базой проекта «Сахалин-2», в рамках которого компания-оператор «Сахалин Энерджи» ведет добычу углеводородов, а также занимается производством и экспортом сжиженного природного газа.
Первым проектом, получившим положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство трех эксплуатационных скважин, а также работы по реконструкции действующей скважины на Астохском участке Пильтун-Астохского нефтегазоконденсатного месторождения. Строительство скважин будут производить с морской стационарной платформы ПА-А («Моликпак»), оборудованной буровым комплексом. За основу проектирования эксплуатационных скважин принята базовая скважина ПА-135, самая протяженная на Астохском участке, которая удовлетворяет технологическим требованиям и условиям бурения остальных проектируемых скважин.
Во втором проекте, одобренном Главгосэкспертизой России, представлены технические решения и технологии восстановления работоспособности одной из действующих добывающих скважин на Астохском участке. Реконструкция предполагает устранение негерметичности обсадной колонны. За основу проекта принята модель скважины ПА-101, глубиной 2714/2798 м (по вертикали и по стволу). Фактическая глубина спуска обсадной колонны составит 1847 м по вертикали и 1917 м по стволу скважины. Суточный дебит добычи углеводородов (из отложений нижненутовского нефтегазоносного горизонта) достигнет 852 куб. м. Реконструкция скважины так же будет осуществляться со стационарной морской «Моликпак». Работы будут проводить поэтапно – от подготовительного периода и ремонта обсадной колонны до замены компоновки заканчивания скважины и возобновления ее эксплуатации.
Во время строительных работ по обустройству и реконструкции скважин Пильтун-Астохского нефтегазоконденсатного месторождения в непосредственной близости от морской платформы будет дежурить аварийно-спасательное судно.
Генеральная проектная организация - «Сахалин Энерджи Инвестмент Компани Лтд».
Ранее Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проекта реконструкции фонда эксплуатационных скважин Астохского участка Пильтун-Астохского нефтегазоконденсатного месторождения.
Компания SKY LIFT, входящая в структуру ГК «SKY GROUP», объявила о технологическом переходе от стандартного нормативного проектирования к методам предиктивного моделирования.
Состоялась закладка символического «первого камня» в строительство Цеха №3 производственного комплекса «Альфа-Силтэк», входящего в Группу компаний «Силтэк», разработчика и производителя средств опечатывания и идентификации объектов.
Новосибирск. Группа компаний SKY GROUP, один из лидеров по расселению ветхого жилья в Новосибирске, приступила к освоению новой территории на левом берегу Новосибирска.
Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным.
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали устройство цементобетонного основания на местах стоянки 9 и 10 для воздушных судов.
Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай.
Сотрудники «Трансстроймеханизации» Нацпроектстроя знают, что в здоровом теле — здоровый дух, в свободное от работы время они выходят на спортивные старты.
Специалисты службы главного энергетика «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) подключили к электросетям базу на 2 этапе строительства ВСМ в Новгородской области.
Первый этап реконструкции М-9 Балтия в Московской области, которую ведет команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) достиг 87-процентной готовности.
