 |
В Чечне отремонтируют мост через Шелковский коллектор
Северо-Кавказский филиал Главгосэкспертизы России, по данным пресс-службы организации, провел проверку достоверности определения сметной стоимости работ. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Работы пройдут на подъезде к Грозному, на 66 км автомобильной дороги Р-215 Астрахань - Кочубей - Кизляр – Махачкала. Автомобильный мост длиной 23,4 м пересекает Шелковский коллектор в нижнем течении реки Терек в 700 м от станицы Новощедринской, на южной окраине которой проложено несколько оросительных каналов.
В ходе капитального ремонта, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили эксперты Северо-Кавказского филиала Главгосэкспертизы России, планируется устранить ряд дефектов и разрушений конструкций моста, чтобы довести его транспортно-эксплуатационные показатели до нормативных значений.
Чтобы удержать пролетные строения сооружения от сдвига поперек оси, на опорах установят боковые противосейсмические упоры из тяжелого бетона. Для опирания балок и создания необходимого поперечного уклона проезжей части устроят подферменные площадки переменной высоты. Повысить сейсмостойкость моста позволит установка на подферменных площадках резинометаллических сейсмоизоляторов. Перед устройством элементов мостового полотна пролетные строения будут объединены, зазоры перекрыты, также выполнят устройство деформационных швов, лотков, ограждений и деталей, закрепляемых на плите проезжей части.
При производстве работ движение автотранспорта через мост перекроют и перенаправят на объездную дорогу. После капитального ремонта моста и подходов здесь нанесут дорожную разметку и установят металлическое мостовое барьерное ограждение.
Проектные решения подготовлены ООО «Севкавгеопроектстрой». Застройщик - ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог «Кавказ» Федерального дорожного агентства».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 17:13, 12.08.2020
Количество просмотров: 400
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1702 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия245 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия331 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия242 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
