 |
На подъезде к аэропорту Казани реконструируют участок трассы
Пресс-служба Главгосэкспертизы России сообщила, что эксперты Казанского филиала организации рассмотрели проектно-сметную документацию на проведение работ на участке автодороги, который соединяет трассу с международным аэропортом «Казань». По итогам проведения государственной экспертизы выдано общее положительное заключение.
Р-239, Оренбургский тракт, - автомобильная дорога федерального значения протяженностью около 900 км, соединяющая города Казань, Чистополь, Альметьевск, Бугульма, Бавлы, Оренбург, Соль-Илецк и Акбулак и позволяющая подъехать к международному аэропорту «Казань».
В марте 2020 года Казанский филиал Главгосэкспертизы России одобрил результаты инженерных изысканий, выполненных для подготовки проекта реконструкции дороги Р-239 на участке км 0+000 – км 6+400, проходящем по территории Приволжского района Казани, а также в границах Лаишевского муниципального района Республики Татарстан – в Большекабанском и Столбищенском сельских поселениях. Реконструкция необходима для приведения трассы в нормативное состояние, обеспечения безопасности и удобства движения, а также в связи с прогнозами на увеличение загруженности дороги.
Новое положительное заключение Казанского филиала Главгосэкспертизы России выдано по итогам государственной экспертизы проектно-сметной документации на проведение работ в четыре этапа. Согласно представленным решениям, на участке общей протяженностью 6,400 км планируется реконструировать транспортную развязку на км 0+000 и построить новый путепровод, устроить две разворотные петли, новую разворотную эстакаду и два подземных пешеходных перехода.
Кроме того, здесь обустроят переходно-скоростные полосы разгона и торможения, совмещенные с полосами примыкания к населенному пункту Столбище и многофункциональному выставочному центру «Казань-Экспо». Также участок оборудуют электроосвещением, системами транспортной безопасности и средствами организации дорожного движения. В ходе реализации проекта переустроят магистральные трубопроводы, сопутствующие коммуникации, попадающие в зону строительства, и выполнят другие необходимые работы.
Проект подготовлен АО «Институт проектирования транспортных сооружений». Застройщик - Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог Волго-Вятского региона Федерального дорожного агентства».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 18:14, 13.08.2020
Количество просмотров: 372
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия194 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия102 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия211 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
