 |
На подходах к Крымскому мосту обустраивают железнодорожную инфраструктуру
Эксперты Крымского филиала Главгосэкспертизы России, как рассказали в пресс-службе организации, изучили проектно-сметную документацию этапа обустройства железнодорожного участка, связывающего транспортный переход через Керченский пролив и станцию Багерово в Крыму. По итогам рассмотрения представленных материалов выданы положительные заключения.
В рамках строительства железнодорожных подходов к Крымскому мосту, связывающему полуостров с материковой частью России, проводятся масштабные работы по электрификации железной дороги и созданию новых объектов инфраструктуры. В частности, в апреле 2020 года, эксперты Главгосэкспертизы выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проекта этапа 1.1 электрификации станции Керчь-Южная (новый парк), через которую в перспективе будут проезжать – с остановкой для посадки и высадки пассажиров – 15 пар транзитных и 4 пары пригородных поездов. Текущей проектной документацией одобрен этап 1.2, предполагающий устройство новых путей и пешеходного перехода в районе станции Багерово.
Три приемоотправочных пути - № 3, № 5 и № 7 - построят в парке для досмотра грузовых поездов на станции Багерово, расположенной в Ленинском районе Керчи в зоне размещения железнодорожных подходов к Крымскому мосту. Проектируемые пути предназначены для отстоя грузовых поездов после следования через стационарный инспекционно-досмотровой комплекс перед отправкой к транспортному переходу через Керченский пролив.
Также проектными решениям предусмотрено строительство крытого остекленного пешеходного путепровода длиной 83,45 м для перехода через железнодорожные пути от улицы Степная на улицу Придорожная в Багерово. На путепроводе будут созданы все необходимые условия для людей с ограниченными физическими возможностями, в том числе здесь установят пассажирские лифты и нанесут тактильную разметку.
Финансирование планируется осуществлять за счет средств федерального бюджета. Застройщик – ФГУП «Крымская железная дорога». Генеральный проектировщик – ООО «ТрансПроект».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 16:01, 27.08.2020
Количество просмотров: 428
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1554 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия232 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия326 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия237 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
