 |
На Вернекамском месторождении калийно-магниевых солей строят шахты Усть-Яйвинского рудника
Главгосэкспертиза России, говорится в релизе пресс-службы учреждения, рассмотрела представленные повторно с учетом корректировки проектную документацию и результаты инженерных изысканий на завершение строительства двух шахтных стволов Усть-Яйвинского рудника Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Верхнекамское месторождение калийно-магниевых солей, где сосредоточена основная часть запасов Соликамского калиеносного бассейна на территории Пермского края, было открыто в 1925 году в ходе геологической разведки под руководством профессора Павла Преображенского. Сегодня разработкой месторождения и развитием инфраструктуры горнодобывающего комплекса занимается ПАО «Уралкалий». Работы пройдут на Усть-Яйвинском участке Верхнекамского месторождения калийных солей, в южной части городского округа Березники и левобережной части Усольского района Пермского края.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено завершение строительства двух шахтных стволов - № 1 и № 2 - Усть-Яйвинского рудника Верхнекамского месторождения калийно-магниевых солей. Проектируемые сооружения на территории горнодобывающего предприятия предназначены для добычи калийно-магниевых солей подземным способом. Глубина шахтного ствола № 1 составит 465 м, ствола № 2 – 409 м.
После проведения предыдущей государственной экспертизы отчетные материалы по результатам геодезических, геологических, экологических и ряда других направлений инженерных изысканий были актуализированы и полностью переработаны. В частности, на экспертизу были представлены новые решения по уточнению конструкции и параметров крепи стволов № 1 и № 2 Усть-Яйвинского рудника с учетом фактического состояния пройденных стволов, а также решения по армировке ствола № 1 на участке фактически выполненных работ по замене бетонной крепи на тюбинговую, решения по уточнению глубины стволов, отметок их сопряжений с горизонтальными выработками и ряд других корректировок, внесенных в одобренную ранее проектную документацию. Кроме того, для обеспечения оперативной и безопасной эвакуации рабочих здесь заменят спасательную лестницу в расчете на максимальную численность одной смены. Канат аварийно-спасательной лебедки также установят новый.
В скорректированном проекте учтена возможность подъезда автомобильного транспорта к складу тюбингов с двух сторон, по ранее выполненным автоподъездам с твердым покрытием.
Проектировщик – ООО «Дайльманн Ханиэль Шахтострой».
Ранее Главгосэкспертиза России одобрила откорректированные проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство вертикальных шахтных стволов для подземной добычи минеральных солей в южной части Соликамского участка Верхнекамского месторождения.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 17:15, 04.09.2020
Количество просмотров: 601
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1706 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия249 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия333 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия246 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
