 |
На Щукинской откроют остановочный пункт МЦД-2
Главгосэкспертиза России изучила проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство остановочного пункта Щукинская на участке Подольск-Нахабино второй линии Московского центрального диаметра. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение, уточнили в пресс-службе ведомства.
«Московские центральные диаметры» - крупнейший транспортный проект столичного региона, объединяющий пригородные электрички и Московский метрополитен в единую сеть. Первые два диаметра, МЦД-1 «Одинцово - Лобня» и МЦД-2 «Нахабино - Подольск» общей протяженностью свыше 130 км, были открыты 21 ноября 2019 года.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство остановочного пункта Щукинская и реконструкция I и II главных путей на участке Подольск – Нахабино Рижского направления Московской железной дороги.
На территории остановочного пункта ведется строительство конкорса и островной платформы с навесом . Кроме того, здесь установят ограждение и шумозащитный экран.
Основная внешняя транспортная связь с территорией остановочного пункта Щукинская будет осуществляться с Полесского проезда и Авиационной улицы в Северо-Западном округе Москвы.
Для доступа пассажиров ко входным павильонам остановочного пункта и подземному переходу проложат тротуары. Кроме того, реконструируют действующую сеть пешеходных тротуаров, ведущих от станции метро «Щукинская». Для удобства движения людей с ограниченными возможностями ширина тротуаров составит не менее 2 м. Перед входами в здание остановочного пункта и на опасных участках пешеходных путей установят предупреждающие тактильно-контрастные указатели.
Генеральный проектировщик – АО «Росжелдорпроект» (филиал – Новосибирский проектно-изыскательский институт «Сибжелдорпроект»).
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 22:31, 25.12.2020
Количество просмотров: 358
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
