 |
В «Артеке» появится музей под землей
Эксперты Главгосэкспертизы России изучили представленную повторно проектно-сметную документацию на проектирование, строительство и реконструкцию подземного сооружения в Международном детском центре «Артек» в Крыму. По итогам рассмотрения выданы положительные заключения.
Музеи «Артека» ненамного моложе самого лагеря: в 2018 году первому из них исполнилось 90 лет. В 1928 году на территории «Нижнего» лагеря, в старинном доме Потемкиной, был открыт Краеведческий музей. Его создали первые артековцы из материалов, собранных в походах по Крыму, – образцов растений, минералов и горных пород, насекомых, осколков античной и средневековой керамики. В дальнейшем музей многократно менял место своего расположения, пополнял и расширял свою экспозицию.
После окончания Великой Отечественной войны на территории «Артека» появилась еще одна музейная экспозиция: возле здания Детской технической станции под открытым небом были выставлены образцы флотского минно-торпедного вооружения. Эту коллекцию передал лагерю Черноморский флот, который был заботливым шефом «Артека» с 1932 года. Так было положено начало артековскому Музею Военно-морского флота.
Проектной документацией, повторно рассмотренной экспертами Главгосэкспертизы России, запланирована реконструкция здания, расположенного на территории международного детского центра «Артек». По завершению работ оно будет использовано для размещения Музея Военно-морского флота. В подземном здании площадью 1816 кв.м оборудуют входной павильон на уровне кровли. Под главный вход отведут остекленный входной тамбур, выполненный в виде многогранника.
В самом здании разместят многоцелевой зал, зону для проведения иммерсивного шоу, конференц-, кино-лекционный и коллекционный залы, вестибюль, фойе, гардероб, фондохранилище, кабинет экскурсоводов и другие помещения технического назначения.
Кроме того, в музее создадут все условия для людей с ограниченными физическими возможностями. Для доступа в музей установят вертикальный подъемник, а в помещениях бывших венткамер организуют две безопасные зоны.
После проведения первичной экспертизы в проектную документацию были внесены изменения: добавлены решения по автоматизации систем вентиляции и благоустройство после ремонта нагорного лотка, откорректированы проектные решения по электроснабжению и трассировка инженерных сетей, изменено проектное решение по благоустройству после прокладки сетей.
Генеральная проектная организация - АО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 23:04, 27.03.2021
Количество просмотров: 544
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1702 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия245 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия331 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия242 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
