 |
На въезде в Благовещенск отремонтируют автомобильный мост через Зею
Главгосэкспертиза России провела проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта моста через реку Зея. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение. Об этом сообщила пресс-служба учреждения.
Строительство моста в створе Магистральной улицы в восточной части Благовещенска велось в 1975-1981 годах Мостоотрядом №64 Главмостостроя Министерства транспортного строительства СССР. Переход протяженностью 1770 м стал продолжением федеральной автомобильной дороги Р-297 «Подъезд к г. Благовещенск», единственным подъездом от федеральной трассы «Амур» и единственным выходом на левый берег реки Зея. Учитывая рост интенсивности движения по данному направлению, для разгрузки транспортной связи Правительством Амурской области было принято решение о строительстве дублирующего мостового перехода в створе улицы Горького. Старый мост при этом было решено не выводить из эксплуатации.
Обследование показало, что за почти сорокалетний срок службы в элементах конструкций перехода образовалось множество дефектов, влияющих на его безопасность и долговечность. Капитальный ремонт сооружения будет выполнен в рамках региональной государственной программы «Развитие транспортной системы Амурской области», а также муниципальной программы «Развитие транспортной системы города Благовещенска на 2015-2021 годы».
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили в Главгосэкспертизе России, предусмотрены замена опорных частей моста, антикоррозионного покрытия стальных конструкций всех пролетных строений и части плит проезда, усиление верхнего пояса и стенки продольных балок балочной клетки, наращивание консолей плит на отдельных участках для размещения элементов мостового полотна. Также планируется заменить часть транспортных и смотровых приспособлений, что позволит обеспечить легкость монтажа, долговечность и антивандальную защиту.
В ходе капитального ремонта разберут и заменят все элементы мостового полотна, что необходимо для восстановления гидроизоляции и защитного слоя арматуры плит проезда, демонтируют кабельканалы под тротуарными блоками и все неэксплуатируемые коммуникационные обустройства, восстановят защитный слой арматуры плит проезда и устроят новую гидроизоляцию бесшовного типа. Кроме того, будет уложено новое асфальтобетонное покрытие, установлено новое металлическое барьерное ограждение высотой 0,75 м и перильное ограждение из композитных материалов. Элементы сопряжения моста с насыпью заменят на новые, бетонные поверхности, соприкасающиеся с грунтом, гидроизолируют, кабельные колодцы и швы кладки контурных блоков отремонтируют.
Согласно проектным решениям, будет произведено переустройство подферменных площадок и осуществлен монтаж защитной рубашки, что обеспечит сохранность контурных блоков опор в зоне действия льда. В отношении элементов водоотвода и элементов регуляции водного потока запланированы устройство водоотводных лотков под пролетным строением, установка локальных очистных сооружений, восстановление геометрии регуляционной дамбы на левом берегу Зеи и берегоукрепления в границах работ.
На мосту заменят опоры освещения и светильники, систему судоходной сигнализации, на перильном ограждении устроят лотки под кабельные сети. Также будут выполнены иные необходимые работы.
Проектная организация - ООО «ПЕТРОМОДЕЛИНГ ПРОЕКТ». Застройщик - Муниципальное учреждение «Городское управление капитального строительства».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 23:36, 29.03.2021
Количество просмотров: 400
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия175 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия82 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия194 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
