 |
В порту Туапсе отремонтируют Южный мол
Главгосэкспертиза России, по данным пресс-службы организации, провела проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта гидротехнического сооружения, защищающего акваторию порта от волнения и наносов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Южный мол протяженностью чуть больше километра был построен в акватории незамерзающего порта Туапсе в 1913-1917 годах. Сегодня мол граничит с причалами нефтерайона Туапсинского морского торгового порта и терминала по перевалке нефтепродуктов Роснефти. Обследование выявило ряд повреждений отдельных конструктивных элементов сооружения. С целью приведения конструкций в рабочее состояние и продления срока службы Южного мола будет выполнен его капитальный ремонт.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили в Главгосэкспертизе России, предусмотрен ремонт нескольких массивов-гигантов в составе мола в местах пробоин: здесь устранят значительные дефекты в подводной зоне. Поверхность участков освободят от посторонних элементов и проведут их кавитационную очистку, после чего смонтируют опалубку и уложат бетонную смесь в тело конструкции.
Также отремонтируют верхнее строение мола, в том числе демонтируют выведенный из эксплуатации стальной трубопровод, снимут ослабленный слой бетона по всей площади строения с последующим монтажом опалубки, арматурных каркасов и сеток, заливкой бетоном.
Подмывы каменной постели гидротехнического сооружения устранят с применением плавкрана, оборудованного грейфером. Долговечность бетонных конструкций обеспечат применением бетонов на сульфатостойком портландцементе с добавками.
Проектная организация – ООО «Проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт морского транспорта «НовоморНИИпроект». Застройщик - ФГУП «Росморпорт».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 00:41, 31.03.2021
Количество просмотров: 364
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия175 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия82 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия194 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
