 |
Главгосэкспертиза проверила смету строительства терминала по перегрузке нефтепродуктов в порту Темрюк
Главгосэкспертиза России проверила достоверность определения сметной стоимости строительства в порту Темрюк морского терминала по перегрузке нефтепродуктов. По итогам проведения государственной экспертизы, рассказали в пресс-службе структуры, выдано положительное заключение.
Новый терминал по перегрузке нефтепродуктов мощностью 2,1 млн тонн в год относится к объектам инфраструктуры морского порта Темрюк на Азовском побережье Краснодарского края. Инвестор проекта - ООО «Росмортранс-Темрюк» - будет осуществлять экспортную перевалку нефтепродуктов в направлении Черноморского и Средиземноморского бассейнов, а также обеспечивать каботажные перевозки.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено поэтапное строительство на территории порта двух причалов со стендерами для перекачки нефтепродуктов. Длина причального фронта составит 331,7 м. За расчетные суда приняты танкеры класса река-море грузоподъемностью от 3000 до 8000 тонн. На площадке терминала также разместят дренажное, насосное оборудование и иные объекты и сооружения, необходимые для приема, хранения и перевалки нефтепродуктов.
По итогам проверки эксперты пришли к выводу, что все представленные расчеты соответствуют утвержденным сметным нормативам, а также физическим объемам работ, конструктивным, организационно-технологическим и другим решениям в проектной документации. Таким образом, сметная стоимость строительства Морского терминала по перегрузке нефтепродуктов в порту Темрюк определена достоверно.
Финансирование работ планируется осуществлять с привлечением средств бюджетной системы Российской Федерации. Застройщик - ООО «ТемрюкМорТранс». Генеральный проектировщик – ООО «Институт промышленного строительства».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 18:11, 21.06.2021
Количество просмотров: 425
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия185 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия93 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия204 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
 |