 |
На подходах к Крымскому мосту повысят транспортную безопасность
Главгосэкспертиза России повторно рассмотрела проектно-сметную документацию на создание соответствующей инфраструктуры и оснащение инженерно-техническими средствами безопасности железнодорожных станций Багерово, Керчь-Южная Новый парк и перегонов. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Работы по обеспечению комплексной безопасности транспортного перехода через Керченский пролив проводятся в два этапа. Предыдущее положительное заключение по второму этапу Главгосэкспертиза выдала в марте 2019 года. Настоящей корректировкой запланированные проектом работы были разбиты на подэтапы.
В рамках подэтапа 2А.1 строятся объекты инфраструктуры станции Керчь-Южная Новый парк: здание вокзала, привокзальная площадь с подъездной дорогой, пассажирская платформа и другие. Подэтапом 2А.2 запланировано создание инфраструктуры для досмотровых мероприятий и оснащение инженерно-техническими средствами обеспечения транспортной безопасности станции Багерово и перегонов. В том числе здесь строятся здание линейного отдела полиции и приемо-отправочный парк для досмотра грузовых поездов, следующих в сторону Крымского моста. Также на подэтапе 2А.2, как и на заключительном подэтапе 2Б построят объекты инфраструктуры на двух участках железной дороги. Предусмотрено строительство инспекционно-досмотрового комплекса, внутриплощадочных автодорог, переустройство автодороги Керчь – Чистополье и другие необходимые работы.
Согласно представленным на экспертизу материалам, в связи с переносом оси трассы железной дороги на участке археологического поселения «Манитра» в ходе корректировки уточнили положение полосы отвода. В парке досмотра грузовых поездов на станции Багерово для верхнего строения пути новые железобетонные шпалы заменили на старогодные. Так как в районе строительства отсутствуют необходимые строительные материалы, изменили конструкцию дорожной одежды и обочин на участке трассы Керчь-Чистополье, кроме того, предусмотрели для трассы дополнительные дорожные знаки. Также изменения внесли в решения по зданиям контрольно-пропускных пунктов, инспекционно-досмотрового комплекса, насосной пожаротушения и по другим строящимся объектам.
Застройщик - Федеральное агентство железнодорожного транспорта. Генпроектировщик - ФГУП «Управление ведомственной охраны Министерства транспорта Российской Федерации».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 01:24, 01.09.2021
Количество просмотров: 401
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия176 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия83 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия194 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
 |