 |
«Транснефть-Приволга» модернизирует участок магистрального нефтепровода Бугуруслан-Сызрань
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию участка магистрального нефтепровода «Бугуруслан – Сызрань» в Самарской области. По итогам проведения государственной экспертизы, уточнили в пресс-службе экспертной организации, выдано положительное заключение.
Транспортировку нефти по магистральному нефтепроводу «Бугуруслан-Сызрань» осуществляет АО «Транснефть-Приволга», дочернее предприятие ПАО «Транснефть». Проектируемый участок реконструкции на 45,9 км расположен в Похвистневском районе Самарской области и входит в зону ответственности Бугурусланского нефтепроводного управления. Предприятие обеспечивает эксплуатацию и содержание более 1000 км трасс в самой восточной части системы Приволжских магистральных нефтепроводов.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство технологического участка подземного трубопровода протяженностью 529 м. Его пропускная способность – 5,7 млн тонн нефти в год, максимальное рабочее давление – 3,67 МПа. Реконструкция участка трассы «Бугуруслан – Сызрань» на 45,9 км проводится без изменения параметров и технологии транспортирования нефти, с целью повышения надежности нефтепровода при его дальнейшей эксплуатации и снижения рисков аварийной ситуации на участке между линейными производственно-диспетчерскими станциями (ЛПДС) «Похвистнево» и «Кротовка», включая подводный переход через ручей Ягодный.
Реализация проекта также включает в себя работы по демонтажу действующих участков магистральных нефтепроводов «Бугуруслан-Сызрань» длиной 486,8 м и «Бавлы-Куйбышев» длиной 220,5 м. Кроме того, будут выполнены работы по переустройству и защите кабельных линий связи, попадающих в зону реконструкции магистрального нефтепровода. Участок, где пройдут строительные работы, расположен вдоль автомобильной дороги регионального значения 36К-851 Самара-Бугуруслан и автомобильной дороги местного значения Самара-Бугуруслан – Среднеягодный.
Проектировщик – АО «Институт по проектированию магистральных трубопроводов».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 16:22, 07.09.2021
Количество просмотров: 478
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия506 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия216 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия321 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия231 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
