 |
«Транснефть» модернизирует мощности для перекачки светлых нефтепродуктов к балтийскому порту Приморск
Главгосэкспертиза России, как рассказали в пресс-службе учреждения, рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию головной перекачивающей станции «Кириши» Ленинградского районного нефтепроводного управления ООО «Транснефть-Балтика». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Головная перекачивающая станция «Кириши», построенная в Ленинградской области в начале 1970-х годов, сегодня стала одним из ключевых объектов «Транснефти» в составе проекта «Север», который включает в себя магистральный нефтепродуктопровод «Кстово (Второво) – Ярославль – Кириши – Приморск» протяженностью 1056 км и морской терминал по перегрузке светлых нефтепродуктов в порту Приморск.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция головной перекачивающей станции «Кириши», которая обеспечивает загрузку нефтепродуктов - топлива для реактивных двигателей (ТС-1) и дизельного топлива класса «Евро», поступающих от Киришского нефтеперерабатывающего завода и подлежащих сдаче в магистральную трубопроводную систему ООО «Транснефть-Балтика». Проектируемые сооружения располагаются в границах действующей площадки головной перекачивающей станции в Киришском городском поселении Киришского района Ленинградской области.
В ходе реализации проекта пройдет строительство резервуара горизонтального и резервуаров для хранения топлива, реконструкция действующего здания магистральной насосной, а также монтаж технологических трубопроводов и эстакад, емкостей для сбора утечек и дренажа от технологического оборудования. Кроме того, планируется замена участка напорного трубопровода от перекачивающей насосной станции №1 до приемного коллектора, включая замену запорной арматуры и других элементов трубопроводного оборудования.
Проектная организация - АО «Институт по проектированию магистральных трубопроводов».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 23:07, 05.10.2021
Количество просмотров: 448
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
