 |
Новый автовокзал в Челябинске построен из материалов «Металл Профиль»
В ноябре 2020 года в Челябинске началось строительство автовокзала «Восточные ворота». Это значимый объект для городской инфраструктуры, который курировали сразу несколько государственных служб: администрация города, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Челябинской области и ООО «Служба организации движения», отвечающая за распределение транспортных потоков в городе.
На строительную организацию, которая выиграла тендер на монтажные работы, легла большая ответственность, поэтому она нуждалась в надёжных материалах. Застройщик уже долго и плотно сотрудничал с компанией «Металл Профиль» и поэтому за качественными и доступными материалами обратился именно к нам. В итоге для отделки фасада и кровли автовокзала были использованы сэндвич-панели поэлементной сборки (СППС), состоящие из 1500 кв. м сэндвич-профилей и 900 кв. м профилированных листов с покрытием VikingMP® E в цвете Серый графит и Ecosteel® в цвете Сосна.
Удобный конструктор
Сэндвич-панели поэлементной сборки представляют собой конструкции, состоящие из сэндвич-профилей, утеплителя и облицовки. В качестве облицовки или как правильно ее называть - внешней отделки используют различные материалы: фасадные кассеты, линеарные панели, сайдинг и профилированный лист. Для обустройства кровли и фасада автовокзала был использован профлист МП-18, который идеально вписался в конструкцию СППС. Такой профлист обладает волнообразным рисунком, который делает внешний вид здания стильным и выразительным. Высота его волн — 18 мм, благодаря чему обеспечивается дополнительная жёсткость и устойчивость здания к ветровой и снеговой нагрузке.
Сэндвич-профили отличаются лёгким весом и повышенной пожаробезопасностью. Благодаря тому, что сэндвич-профили и профилированные листы для СППС были заказаны у одного производителя, монтаж прошёл легко и быстро, а фасад и кровля здания получились прочными и красивым.
Премиальные покрытия
Гарантия на профилированные листы в покрытии VikingMP® E — до 30 лет. Это матовое текстурированное покрытие премиум-класса, которое надёжно защищает металлическое изделие от выгорания, коррозии и механических повреждений.
Покрытие Ecosteel® в цвете Сосна максимально реалистично имитирует настоящее дерево. В отличие от натуральных материалов, сталь в таком покрытии не требует специального ухода: её не нужно подкрашивать и обрабатывать огнезащитными средствами. Материалы в покрытии Ecosteel® не выцветают и не покрываются ржавчиной на протяжении гарантийного срока — до 20 лет.
Выбор покрытий прокомментировал Владимир Ситак, старший менеджер по работе с корпоративными клиентами обособленного подразделения «Металл Профиль» в Челябинске:
— Объект строился на благо города и его гостей, поэтому мы предложили застройщику продукцию в стильных премиальных покрытиях. Результат виден на фасаде – темный цвет и натуральные материалы соответствуют современным трендам.
Открытие Автовокзала прошло в феврале 2022 года. Он будет обслуживать 32 междугородних рейса Курганского направления. Объект расположен недалеко от въезда в город, благодаря этому люди, приехавшие в Челябинск, не будут тратить время на разъезды по городу и смогут сразу пересесть на нужный им транспорт. Новое здание будет достаточно большим, и в нем разместят не только автобусную станцию, но и магазины, кафе, а также места для отдыха пассажиров.
Контактное лицо: Компания Металл Профиль
Компания: Компания Металл Профиль
Добавлен: 22:07, 08.04.2022
Количество просмотров: 266
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия237 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия145 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
