 |
Для строительства важной магистрали страны были выбраны инновационные материалы

Четвертый этап М-12 от Владимира до до Нижнего Новгорода это 123 км Скоростного пути. От состояния автомобильных трасс зависит не только комфорт во время передвижения, но и безопасность пассажиров. Учитывая это при строительстве трассы М12 было решено использовать передовые гибкие бетонные плиты компании «Спецпром 1»
Этот инновационный материал был успешно внедрен на участке, простирающемся от Владимира до Нижнего Новгорода. На этом пути характерны сложные рельефы и различные типы грунтов, требующие особой адаптивности и укрепления. Поставка материала в готовом виде существенно упростила процесс укладки и сборки покрытия, что привело к снижению трудозатрат. Площадь применения гибкого бетонного покрытия ПБЗГУ охватила значительные восемьсот тысяч метров магистрали.
Применение гибких бетонных плит также привело и к оптимизации процесса строительства. ПБЗГУ превосходят по качеству и долговечности традиционные средствах инженерной защиты. К тому же их применение экономически более выгодно.
Проект реконструкции трассы М12, оцененный в масштабные 5 млрд рублей, планируется завершить в 2024 году. Эксперты обещают что будет не только улучшена дорожная инфраструктура, но и продлен срок службы магистрали за счет применения инновационных материалов.
Контактное лицо: Корносенкова Кристина
Компания: Спецпром 1
Добавлен: 22:43, 18.12.2023
Количество просмотров: 741
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия193 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия102 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия211 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
 |