В Тольяттинском государственном университете (ТГУ) для студентов-инженеров завершился первый семестр обучения по новой дисциплине – «Инженерная подготовка». Изменения в учебной программе произошли в рамках Передовой инженерной школы «Гибридные и комбинированные технологии» (ПИШ «ГибридТех») ТГУ. Проектная деятельность реализуется в ТГУ с 2017 года. С первой учебной недели студенты всех курсов и направлений подготовки в смешанных командах узнают, что такое проектные инициативы, учатся генерировать идеи для стартапов и пытаются создать тестовые версии собственных продуктов. С осеннего семестра 2024/2025 учебного года проектная неделя изменилась. Теперь у студентов института машиностроения ТГУ появилась новая сквозная дисциплина, в рамках которой они занимаются исключительно специфическими инженерными задачами из реального сектора экономики. В рамках «Инженерной подготовки» первые реальные кейс-задачи поставил перед студентами генеральный партнёр ПИШ «ГибридТех» АО «АВТОВАЗ». Кейсы распределили между всеми студентами института машиностроения с первого по четвёртый курсы. За каждой задачей закреплены два куратора: преподаватель ТГУ и представитель АО «АВТОВАЗ». –ТГУ взял на себя ответственность подготовить инженера будущего, который может не только решать инженерные задачи, но и развивать инженерию в России. Ребята должны получить профессиональные навыки, чтобы понимать, как меняется инженерия, – уверена директор центра проектной деятельности ТГУ Юлия Карабельская. – Именно поэтому мы выстроили всю инженерную подготовку студентов института машиностроения под реальные кейсы, которые нам дали производственники. Студенты решают те же задачи, что и современный автопром. Так они получают конкретные знания и навыки, которые будут актуальны и через 5–10 лет. За три месяца проектные команды получили консультации от сотрудников АВТОВАЗа, а также кураторов со стороны ТГУ. Первые проектные решения команды представили на итоговой защите проектов в декабре прошлого года. – Для любого электротранспорта энергоэффективность – важный показатель. Автомобильное производство постепенно переходит на перспективные силовые установки. Наш проект важен для специалистов, учитывающих особенности проектирования автомобилей с электрическими силовыми установками. В проекте не обойтись без распределения обязанностей: экономисты, инженеры по 3D-печати и моделированию компонентов установки, а также инженеры, занимающиеся CAE* анализом, – рассказал руководитель проекта «Разработка стенда для определения аэродинамических характеристик методом масштабирования», студент третьего курса института машиностроения ТГУ Владислав Амелин. Задачи всех проектов регистрируются на разработанной в ТГУ цифровой платформе «Проектива», где по итогам выполнения задач студенты получают оценку по дисциплине «Инженерная подготовка». В конце семестра состоится защита проектов, где эксперты решат, какие проекты продолжат работу, и какие решения будут презентованы представителям предприятия для внедрения на производстве. – За период обучения каждый студент передовой инженерной школы, выполняя в той или иной роли задачи по проекту в команде, с первого по четвёртый курс бакалавриата проходит стадии подготовки от инженера-чертёжника до инженера-разработчика новых конструкторских технологий. Результаты этой деятельности каждый студент может реализовать уже в рамках своего научного исследования, обучаясь в магистратуре и выступая уже в роли инженера-исследователя, имея на выходе патенты и научные статьи с результатами своих набросок. По сути, обучаясь в ПИШ, студент нарабатывает своё портфолио, которое верифицировано ключевым работодателем региона – АВТОВАЗом. На стадии реализации проекта студент может сам выступать в роли руководителя проекта. ПИШ для современного студента – это кладезь неограниченных возможностей для достижения личных целей, личностного роста и успеха в жизни, – подчеркнул доцент кафедры «Оборудование и технологии машиностроительного производства» института машиностроения ТГУ Денис Левашкин. По его словам, в перспективе перед выпускниками института машиностроения стоит задача возглавить на предприятиях ключевые направления и стать лидерами изменений в ключевых для региона отраслях (машиностроение, энергетика IT, автомобилестроение).
*Общее название для программ и программных пакетов, предназначенных для решения различных инженерных задач: расчётов, анализа и симуляции физических процессов.
Сегодня начался рабочий визит делегации Алтайского края в Республику Беларусь, в задачи которого входят расширение торгово-экономического сотрудничества, научного взаимодействия и реализация совместных проектов в АПК.
Елизавета Ахпашева из института менеджмента, экономики и агротехнологий Хакасского госуниверситета стала финалисткой пятой международной олимпиады по финансовой безопасности. Заключительный этап интеллектуальных состязаний впервые пройдёт в Красноярске, объединив около 600 школьников и студентов из 40 стран.
Утверждена российская часть Единого государственного перечня научных изданий («Белый список»). В него вошли все научные журналы, издаваемые в Тольяттинском госуниверситете: «Frontier Materials & Technologies», «Цифровая экономика и инновации», «Доказательная педагогика и психология», «Jus strictum».
Осенний региональный тур проекта собрал сегодня первокурсников главного вуза Хакасии на презентацию пятого сезона престижного конкурса. Здесь ребята смогли узнать, как стать частью единого студенческого сообщества страны и развиваться в образовательных и карьерных направлениях. «Жить и создавать в Росси» – девиз одного их главных флагманских федеральных проектов «Твой Ход».
Магистрант инженерно-технологического института Хакасского госуниверситета разработал проект в области медицины и вошёл в число победителей федерального проекта «Студенческий стартап». На реализацию бизнес-инициативы в сфере информационных технологий команда получит 1 млн рублей.
