 |
Российские снегоходы прошли ресурсные испытания в экстремальных условиях ХМАО
Сегодня в товарной линейке снегоходов STELS представлены кроссоверы, туристические и утилитарные модели. Производитель предлагает как компактные варианты, так и более мощные машины. Несмотря на это, представитель бренда принял решение расширить ассортимент продукции и в рамках традиционных ресурсных испытаний провести тестирование новинок и флагманских моделей с доработками.
Регион для тестирования снегоходов был выбран не случайно – именно здесь, в г. Сургуте, легко воссоздаются реальные условия эксплуатации, с которыми сталкиваются пользователи в северных регионах страны.
Сами испытания были поделены на три блока задач. Первоначально инженеры должны были решить несколько ключевых задач: протестировать прототипы снегоходов с двигателем 300 куб. см., проверить трансмиссию с пониженной передачей для модели «СТАВР», а также оценить качество комплектующих и возможность внедрения новых конструкторских решений.
«Мы постоянно изучаем обратную связь наших клиентов. И не так давно покупатели стали нам писать с просьбой увеличить модельный ряд техники, добавив машины с двигателем 300 куб.см. Есть спрос, значит нужно реализовать предложение. Совместными усилиями мы разработали прототипы снегоходов в данной категории и отправили их на испытания», - отметил руководитель испытаний, директор послепродажного обслуживания ГК «Веломоторс» Сергей Панферов.
Следующая фаза испытаний включала ежедневные проезды на технике по определенному маршруту протяженностью 120 км. Путь был выбран так, чтобы на нем встречались как открытые участки с глубиной снега до 1 метра, так и лесные массивы с сугробами свыше 2 метров. Сама техника проверялась в условиях буксировки груза массой более 500 кг и в температурном диапазоне от –40°C до +2°C.
Общий пробег всех тестовых машин составил 1167 км, что позволило полностью проверить выносливость техники.
Финальным шагом стало проведение технического осмотра снегоходов. Специалисты проверяли состояние подвески, трансмиссии, двигателя. Дополнительно инженеры и представители дилеров оценивали удобство обслуживания техники конечным потребителем и с этой целью был выбран обычный гараж, оборудованный стандартным набором инструментов.
«Мы делаем технику STELS максимально ремонтопригодной, чтобы в случае базового обслуживания можно было провести работы без каких-либо дополнительных усилий. Основная цель – это производить доступную технику как в ценовом эквиваленте, так и в сервисном обслуживании», - добавил Сергей Панферов.
Таким образом, по результатам тестов команде инженеров удалось подтвердить надежность двух прототипов снегоходов. Были проверены новые комплектующие, которые получили одобрение для серийного производства. Все конструкторские доработки, положенные в основу ресурсных испытаний, утверждены. Это позволяет уверенно заявить, что в новом сезоне 2025-2026 года клиентов ожидает модельный ряд с усовершенствованными флагманскими моделями.
Контактное лицо: Виктория Лепихова
Компания: ГК "Веломоторс"
Добавлен: 16:23, 28.04.2025
Количество просмотров: 322
Страна: Россия
| История профессионального пути и принципы управления Джаги Магомедова, награждённого знаком «За безупречный труд на железнодорожном транспорте 30 лет», филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 22:09, 27.01.2026, Россия185 |  |
| Джага Магомедов, начальник сервисного локомотивного депо «Гудермес-Грозненский» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис», представляет собой яркий пример профессионального роста, верности отрасли и эффективного руководства. Его карьера, которая началась в 1989 году с должности помощника машиниста, сегодня служит ориентиром для молодых специалистов компании. |
| Надежный бизнес-партнер: FORLAND укрепляет позиции в России, FORLAND, 21:37, 27.01.2026, Россия78 |
| АО «МБ РУС» (входит в ГК «Автодом»), эксклюзивный дистрибьютор бренда FORLAND в России, подвело итоги работы в прошлом году. В течение 2025-го было выведено на отечественный рынок коммерческого транспорта несколько новинок, а также расширена дилерская сеть до 45 центров. |
| Ремонт без простоев, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:13, 20.01.2026, Россия184 |
| Передислокация локомотивов между производственными участками сервисного локомотивного депо Сольвычегодск позволила ускорить ремонтный процесс |
| Технология экономии, филиал "Северный" ООО "ЛокоТех-Сервис", 23:12, 20.01.2026, Россия140 |
| В сервисном локомотивном депо Иваново изменили технологию смены смазочных материалов на локомотивах серии 2ТЭ116УД, что позволило значительно сократить расходы на замену дизельного масла |
|
|
