 |
Одобрена смета капремонта старейшего метродепо Ленинграда
Проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта I главного пути на площадке электродепо «Автово» Петербургского метрополитена, по данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, провели эксперты струткуры. По итогам рассмотрения представленных материалов выдано положительное заключение.
Старейшее метродепо Санкт-Петербурга «Автово», открытое в 1955 году через месяц после запуска первой очереди Ленинградского метрополитена, располагается на Кировско-Выборгской линии после одноименной станции метро и занимает свое историческое здание, практически полностью сохранившееся в первоначальном виде.
Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили эксперты Главгосэкспертизы России, предусмотрен капитальный ремонт электрифицированного I главного пути электродепо. Протяженность пути составляет 339 м. Работы позволят увеличить межинтервальные сроки его текущего содержания.
В ходе реализации проекта 616 старогодных деревянных шпал заменят на новые, железобетонные, загрязненный балластный слой - на новый щебеночный балласт. Также будет заменен централизованный стрелочный перевод на деревянных брусьях на новый стрелочный перевод аналогичной марки на железобетонных брусьях с оборудованием новой гарнитурой пневматической обдувки.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 23:45, 04.09.2019
Количество просмотров: 340
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия244 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия154 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
 |