 |
Главгосэкспертиза России рассмотрела проект реконструкции скважин Медвежьего НГКМ
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы, изучив представленные после доработки материалы, эксперты пришли к выводу, что результаты инженерных изысканий и проектная документация соответствуют требованиям технических регламентов и иным установленным требованиям, а проектная документация — результатам инженерных изысканий, выполненных для ее подготовки.
Медвежье нефтегазоконденсатное месторождение, расположенное в Надымском районе Ямало-Ненецкого автономного округа Тюменской области, в междуречье рек Ныда и Правая Хетта, относится к Ныдинскому и Медвежьему локальным поднятиям Медвежьего вала. Плацдармом для его освоения стал поселок Лабытнанги, где в 1967 году в составе Тюменьгазпрома была организована Дирекция по обустройству северных промыслов и газопроводов.
Медвежье месторождение стало первым из уникальных газовых месторождений Тюменского Севера, поэтому с началом его разработки перед проектным институтом возникла сложнейшая задача поиска решения проблемы бурения скважин в условиях многолетнемерзлых пород.
В 1971 году на месторождение прибыла экспедиция института СибНИПИгаз (ныне — ООО«ТюменНИИгипрогаз»). Сейчас разработку месторождения осуществляет ООО «Газпром добыча Надым».
Продукцией, добываемой на проектируемом объекте, является сырой природный газ. В настоящий момент месторождение вышло на этап естественного падения добычи газа, но с учетом реконструкции и технического перевооружения эксплуатацию Медвежьего НГКМ планируется продлить как минимум до 2030 года.
Проект, рассмотренный Главгосэкспертизой России, предусматривает реконструкцию на сорока пяти газовых скважинах НГКМ, обустройство узлов замера сухого газа и переключение существующих шлейфов для подачи сухого газа на проектируемые скважины. Для повышения эффективности работы самозадавливающихся эксплуатационных скважин планируется организовать закачку сухого газа в их затрубное пространство, оснащение скважин концентрической лифтовой колонной с установкой блока управления и реконструкцией выкидной линии, а также заменить насосно-компрессорную трубу скважин гибкой насосно-компрессорной трубой (концентрической лифтовой колонной) без установки блока управления.
Реконструкция будет проводиться в сорок три этапа, ввод скважин запланирован на 2017, 2018 и 2019 год. Реализация проекта позволит поддерживать фонд скважин в рабочем состоянии и обеспечит добычу газа на планируемых уровнях. Максимальный годовой объем добычи товарного газа на объекте составит 982,66 млн. куб.м, и он будет достигнут в четвертом году расчетного периода.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 00:49, 20.01.2018
Количество просмотров: 617
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия1697 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия237 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия328 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия240 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
