 |
Одобрен проект второй очереди реконструкции аэропорта в Хабаровске
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, рассмотрены проектная документация и результаты инженерных изысканий на реконструкцию южной и северной частей перрона авиационного комплекса. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Международный аэропорт Хабаровск (Новый) имени Г. И. Невельского является крупнейшим авиаузлом в Дальневосточном федеральном округе. Генеральный план развития аэропорта учитывает потребности в модернизации, реконструкции и строительстве новых объектов, исходя из стратегии роста и спроса на воздушные перевозки до 2035 года. В том числе предполагается достигнуть укрепления хабовых операций, обновить инфраструктуру и сервис, превратив «Новый» в многофункциональный аэропорт. Реконструкция аэродромного комплекса осуществляется в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)».
Проект первой очереди реконструкции, одобренный Главгосэкспертизой России в марте 2015 года с корректировкой в феврале 2020 года, включает проведение работ на взлетно-посадочной полосе ИВПП-1, на участках рулежных дорожек и центральной части перрона аэропорта.
В рамках проекта второй очереди в три этапа будут реконструированы северная и южная части перрона, в том числе места стоянки для хранения воздушных судов и участки рулежных дорожек РД-А, РД-С и РД-D, примыкающие к перронам. Также здесь построят сооружения площадки для обработки воздушных судов противообледенительными жидкостями, трансформаторные подстанции, прожекторные мачты освещения и другие объекты.
Согласно проектным решениям, будет реконструирована водосточно-дренажная сеть для приема поверхностных стоков с твердых покрытий и грунтовых площадей с целью их дальнейшего направления на очистные сооружения, а также выполнены планировочные и агротехнические работы на грунтовых участках летного поля.
Проектную документацию на вторую очередь реконструкции аэропортового комплекса «Новый» разработали во ФГУП «Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект». Застройщик - ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов).
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 19:22, 10.07.2020
Количество просмотров: 444
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия428 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия216 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия321 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия231 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
