 |
На подъезде к Липецку увеличат число полос движения
Главгосэкспертиза России провела проверку достоверности определения сметной стоимости капитального ремонта автомобильной дороги А-133, ведущей к Липецку от трассы М-4 «Дон». В пресс-релизе учреждения уточняется, что по итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Автодорога общего пользования федерального значения А-133 «Подъездная дорога от автомобильной дороги М-4 «Дон» к г. Липецку» обеспечивает связь большей части Липецкой области с регионами Черноземья и Южной части России, а также связывает Липецкую и Воронежские агломерации. Проектом, достоверность определения сметной стоимости которого подтвердили в Главгосэкспертизе России, предусмотрен капитальный ремонт на участке трассы км 33+800 - км 49+000.
В ходе реализации проекта число полос движения будет увеличено с двух до четырех, для чего выполнят уширение земляного полотна с планировкой откосов и устройство новой дорожной одежды, а также усилят существующую дорожную одежду. На участке переустроят коммуникации, установят новые дорожные знаки и металлические барьерные ограждения, в том числе на разделительной полосе, и наружное освещение, положат новые водопропускные трубы и а также проложат тротуары.
После капитального ремонта пропускная способность автомобильной дороги А-133 на этом участке составит 8213 автомобилей в час.
Государственный заказчик - ФКУ «Управление автомобильной магистрали Москва - Харьков Федерального дорожного агентства». Генеральная проектная организация - ООО «Мостдорпроект-плюс».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 23:29, 26.01.2021
Количество просмотров: 294
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия532 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия216 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия321 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия231 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
