 |
«Черномортранснефть» модернизирует оборудование НПС «Кущевская»
Главгосэкспертиза России, рассказали в пресс-службе организации, рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на реконструкцию системы маслоснабжения насосных агрегатов нефтеперекачивающей станции «Кущевская». По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Плановые работы по модернизации нефтеперекачивающей станции «Кущевская» проводит Тихорецкое районное управление магистральных нефтепроводов - один из крупнейших филиалов АО «Черномортранснефть», который обслуживает магистральные нефтепроводы общей протяженностью 1,9 тыс. км.
Проектной документацией, получившей положительное заключение Главгосэкспертизы России, предусмотрена реконструкция системы централизованного маслоснабжения магистральных насосных агрегатов на нефтеперекачивающей станции НПС-1 «Кущевская», расположенной на трассе магистрального нефтепровода МН «Лисичанск-Тихорецк-1». Реконструкция предполагает строительство отдельно стоящего одноэтажного здания маслосистемы на территории действующей площадки нефтеперекачивающей станции, замену аккумулирующего бака на крыше здания НПС-1, замену системы коллекторов отвода и подвода масла и подключение к существующим магистральным насосным агрегатам, а также демонтаж существующих коммуникаций в границах проектирования.
В составе централизованной маслосистемы предусмотрено следующее оборудование: циркуляционные насосы, маслонасос, фильтры для очистки масла, масляные баки, аккумулирующий бак и аппараты воздушного охлаждения. Для обеспечения возможности осушки масла в обвязке маслосистемы предусматривается узел подключения передвижного сепаратора.
Работы пройдут в 4,5 км от станицы Кущевской Краснодарского края. Реализация проектных решений не изменяет существующих технологических процессов транспортировки нефти.
Генеральная проектная организация – АО «Институт по проектированию магистральных трубопроводов».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 00:37, 14.04.2021
Количество просмотров: 424
Страна: Россия
| Зимнее строительство свайных фундаментов: как технология СТРОЙМАТИК позволяет строить круглый год, СТРОЙМАТИК, 12:18, 05.09.2026, Россия532 |
| В строительной отрасли России сезонность традиционно диктует графики работ, заставляя заказчиков и подрядчиков терять драгоценные месяцы в ожидании благоприятных погодных условий . Многие считают, что зимой строить фундаменты невозможно: грунт промёрз, бетон не схватывается, техника вязнет в снегу. Однако это устаревшее представление, которое не имеет отношения к современным технологиям. |
| Группа компаний «Нацпроектстрой» тиражирует практику КЭДО, Directum, 16:10, 27.08.2026, Россия216 |  |
| Ведущий российский строительный холдинг активно внедряет кадровый электронный документооборот на базе экосистемы Directum HR Pro в дочерних компаниях. Проект дал измеримые результаты: время на основные HR-процессы сократилось в среднем на 70-80%, затраты на бумагу снизились на 35%. |
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия321 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия231 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
