 |
«Астерос» подготовил новый терминал аэропорта Владивостока к обслуживанию саммита АТЭС-2012
«Международный аэропорт Владивосток» (МАВ) — основной авиационный узел, связывающий Россию со странами Юго-Восточной Азии, и один из ключевых элементов транспортной системы Приморского края. Новый аэровокзал «Кневичи» возводился «с нуля» в преддверии саммита АТЭС-2012 и с самого начала был запланирован как высокотехнологичный современный авиакомплекс с автономной инфраструктурой и повышенными требованиями к безопасности и качеству обслуживания перевозок. Комплексное оснащение строящегося аэровокзала инженерными системами и системами безопасности было доверено «Астерос».
В трехэтажном здании терминала «Кневичи» была проложена СКС общей длиной более 60 км. Локальная вычислительная сеть рассчитана на подключение 1250 рабочих мест. Комплексная система безопасности, реализованная на базе новейших достижений цифровых технологий, включает:
• систему телевизионного наблюдения,
• систему контроля и управления доступом,
• систему охранно-тревожной сигнализации,
• систему оповещения и управления эвакуацией.
Кроме того, были внедрены решения, поддерживающие оптимальное функционирование аэродрома, в том числе системы электрочасофикации, звукозаписи, телевизионного наблюдения.
Все системы аэровокзала построены на оборудовании ведущих мировых производителей, таких как Systimax, HP, Samsung и др. Специалисты «Астерос» выполнили полный цикл работ, от проектирования систем и поставки оборудования до монтажа, пуско-наладочных операций и передачи готового комплекса в эксплуатацию техническим службам МАВ. Новый терминал «Кневичи» обеспечил безупречное обслуживание воздушных судов правительственных делегаций АТЭС, а по окончании саммита в него были переведены все международные и часть региональных рейсов аэропорта.
«Расширение и модернизация ”Кневичи” — это не просто новые технические характеристики и возможности, но значительный шаг в развитии приморских авиалиний. Мы рассчитываем, что в течение ближайших пяти лет МАВ сможет войти в десятку лучших аэропортов азиатско-тихоокеанского региона. Выход на новый уровень обслуживания позволит привлекать больше российских и международных авиакомпаний, повысить интенсивность перевозок и снизить тарифы на авиатранспортные услуги. Для жителей Приморского края это означает большую доступность и разнообразие маршрутов, рост престижа и привлекательности всего региона», — уверен Дмитрий Черненков, генеральный директор компании «Терминал Владивосток».
«Основными требованиями к проекту были надежность функционирования инфраструктуры авиакомплекса и соответствие повышенным требованиям безопасности. Поэтому мы использовали решения, уже проверенные на проектах в аэропортах Сочи, Геленджика и Пулково, но скорректировали их с учетом текущей обстановки и требований эксплуатирующей организации (МАВ). Некоторые первоначальные проекты приходилось существенно пересматривать непосредственно на местах, в ходе реализации, чтобы согласовать наши действия со строительными работами, интегрировать с существующим терминалом и завершить все работы в срок, обеспечив достойную поддержку саммита АТЭС», — комментирует Дмитрий Трофимов, директор департамента транспорта и авиации компании «Астерос».
Контактное лицо: Мария Казанцева
Компания: Астерос
Добавлен: 03:53, 12.10.2012
Количество просмотров: 849
| «1С-Рарус» на 20% ускорил подготовку отчетности и расчет себестоимости в «Криогаз», 1С-Рарус, 00:13, 06.08.2026, Россия1269 |
| Компания «Криогаз» совместно «1С‑Рарус» перевела регламентированный учет с «1С:Управление производственным предприятием» на «1С:Управление холдингом 8». Проект позволил вдвое сократить время для сведения данных за месяц и на 20% ускорить формирование отчетности. Обеспечен корректный расчет себестоимости продукции с учетом специфики энергозатратного производства. |
| UDV Group: кибератаки становятся доступнее для преступников и дороже для бизнеса, UDV Group, 00:07, 06.08.2026, Россия280 |
| Российский разработчик решений в области киберустойчивости UDV Group отмечает: снижение цены входа в киберпреступность повышает риски для компаний любого масштаба. Готовые инструменты, RaaS-платформы, фишинговые наборы и рынок первичного доступа увеличивают число атак, а для бизнеса последствия успешного инцидента выражаются в простое, выкупе, утечках и долгом восстановлении. |
| ГИГАНТ — Комплексные системы: перехваченные данные взломают позже, ГИГАНТ, 00:05, 06.08.2026, Россия384 |
| Сергей Семикин, СЕО российского производителя оборудования “ГИГАНТ — Комплексные системы”рассказал о том, что квантовая угроза — это вопрос национальной безопасности, а не только ИБ-отдела, и что данные можно перехватывать сейчас для расшифровки в будущем (Q-Day). |
| UDV Group: при Zero-Day компаниям нельзя просто ждать патча, UDV Group, 00:05, 06.08.2026, Россия291 |
| Российский разработчик решений в области киберустойчивости UDV Group предупреждает о рисках неизвестных уязвимостей для бизнеса. Эксперт компании Иван Бурмистров объяснил, как организациям действовать до выхода исправления, сохранить доказательства атаки и не вернуть злоумышленника в сеть вместе с восстановленной системой. |
| ИТ-компания «Андагар» запустила серию внутренних митапов по работе с ИИ, Андагар, 00:03, 06.08.2026, Россия303 |
| В компании «Андагар» стартовала серия внутренних митапов, посвященных практическому использованию искусственного интеллекта.
На первой встрече и сотрудники, и руководители компании поделились личным опытом работы с современными ИИ-инструментами, обсудили успешные кейсы, ограничения различных моделей и обменялись полезными лайфхаками, которые уже помогают в ежедневной работе. |
| Во Владивостоке открылся демоцентр «Гравитон», «Гравитон», 00:01, 06.08.2026, Россия353 |  |
| Гравитон» совместно со своим золотым партнером — системным интегратором «Бизнес Поставка» — объявили об открытии демоцентра во Владивостоке. Площадка разместилась в главном офисе «Бизнес Поставки». |
|
|
