Пресс-релизы // » Добавить пресс-релиз

BIM – это новый международный язык строительства

24 ноября прошла российско-французская конференция «День инноваций в строительстве и архитектуре». В ходе конференции эксперты обсудили перспективу внедрения BIM-технологий, рассмотрели современные тенденции в строительной отрасли, а также ведущие французские архитекторы Жан-Мишель Вильмотт (Wilmotte & Associes), Жан Пистр (Valode & Pistre) и Алан Бретаньоль (A.S.Architecture-Studio) представили свои проекты. Внедрение технологии BIM является на сегодняшний день одной из наиболее актуальных и обсуждаемых тем в строительной отрасли. Возможности данной системы выглядят привлекательно и обещают оптимизацию технических и управленческих процессов на всех этапах строительства.
Напомним, что BIM (Building Information Modeling) представляет собой информационную трехмерную модель здания, которая содержит полный перечень данных об объекте, необходимых всем специалистам и руководителям проекта, начиная от архитектора и проектировщика, заканчивая логистом и страховщиком.
«Это не российская и не французская программа, это общая платформа, универсальная разработка, в которую каждый вносит немного своего. Для каждой страны разрабатывается адаптированная к ее условиям версия, - говорит Пьер Мит, ведущий консультант Правительства Франции по вопросам BIM. - Но в целом, это что-то вроде нового международного языка строительства. Специалисты на разных концах планеты смогут без труда понять друг друга, используя одну и ту же платформу. Все будет построено на единых международных принципах».
BIM, в первую очередь, разработан для людей. Проектировщик, архитектор, строитель, инженер, логист, страховщик, девелопер – всё это люди, и в этом сложном многостороннем коммуникационном процессе важен общий язык, доступный всем для понимания.
Преимущества, которые обещает BIM: уменьшение количества ошибок и дублирования работы, удобная визуальная оценка, точность подсчётов объемов, материалов; снижение стоимости строительства, сокращение сроков реализации проекта, контроль над расходами, выход на новые международные рынки, прозрачность и понятность, повышение репутации здания для будущих арендаторов; удобство внесения изменений в проект в режиме онлайн, можно, не дожидаясь того, когда это произойдет на стройке, спрогнозировать результаты; заказчик может видеть всю актуальную детализированную информацию на каждом этапе и, соответственно, в последствии будет отдавать предпочтение тому, кто работает с BIM.
Конечно, стоит понимать, что BIM – это удовольствие не дешевое и после внедрения на начальном этапе возможно удорожание инвестиционного проекта. Но BIM – это технология полного цикла, охватывающая все этапы, начиная от проектирования здания, заканчивая его вводом в эксплуатацию и дальнейшему обслуживанию в течение срока его жизни. И вполне очевидно, что эффект от использования такой технологии будет заметен позднее, убеждены эксперты.
«В сложных экономических условиях в России, в условиях внешнеполитического давления и снижения спроса в отрасли необходимо делать упор на инновационные технологии, - отметила в своем докладе Ольга Дашкова, заместитель начальника департамента градостроительной деятельности и архитектуры Министерства строительства РФ. - Мы разработали план, дорожную карту по внедрению BIM технологий. Сейчас нами запущены 23 пилотных проекта, реализация первого из которых заканчивается к 1 декабря 2015 года. Уже сейчас мы видим, что в разработанный нами план необходимо внести ряд изменений. По итогам реализации всех пилотных проектов в течение 2016 мы доработаем «дорожную карту», а также внесем необходимые поправки в Градостроительный кодекс. И уже с 2017 года начнется поэтапное внедрение данной технологии в системе госзаказов. Постепенно за 3 года к концу 2019 мы планируем полностью перевести госзаказы на BIM. Сроки перехода частного же сектора к BIM прогнозировать сложно, поскольку бизнесу эти условия мы диктовать не можем. Для него использование данной системы будет носить рекомендательный характер».
Как показала практика пилотного внедрения новых технологий, повсеместного перехода к BIM в течение короткого периода времени ожидать не стоит. Здесь огромную роль имеет человеческий фактор. Как это часто бывает, люди, привыкшие работать по определённому алгоритму, неохотно идут на внесение изменений в сложившийся комфортный рабочий процесс, и любые инновации воспринимаются, зачастую, негативно. Этот фактор тормозит внедрение даже самых полезных нововведений.
По мнению Олега Шарифуллина, Председателя СРО «РОСО», сейчас необходимо провести правильную информационную политику, выстроить эффективные коммуникации на всех уровнях внедрения BIM. В первую очередь, целесообразно донести до широкой аудитории, в чем заключаются преимущества данной технологии, и самое активное участие в этом, безусловно, должны принять СРО, став проводниками обратной связи как между бизнесом и властью, так и внутри бизнес-сообщества.
«Мы готовы, в свою очередь, проводить обучающие курсы, семинары, позволяющие нашим членам овладеть новыми компетенциями для работы с BIM, организовывать площадки для живого диалога, на которых можно будет обсудить недостатки системы, внести предложения по ее совершенствованию, поделиться опытом внедрения, – говорит Олег Шарифуллин. – Аккумулировав полученную информацию от разных специалистов (архитекторов, юристов, инженеров, строителей, девелоперов), мы направим ее в соответствующе органы для того, чтобы она нашла отражение, как в нормативно-правовых документах, так и в самой системе. Такой подход, по нашему мнению, значительно ускорит процесс внедрения технологии BIM и оптимизирует ее в соответствии с реальными потребностями бизнеса».
Для того, чтобы предлагаемые председателем СРО «РОСО» инициативы принесли результат, необходимо ответное стремление к сотрудничеству со стороны государственных органов, которое должно выражаться в информационной открытости, поддержке предлагаемых мер и готовности при необходимости принимать непосредственное участие в диалоге с бизнесом.
«Через 10-15 лет весь прогрессивный мир будет работать на этой технологии, – убежден ведущий консультант Правительства Франции по вопросам BIM Пьер Мит. – Мы уверены, что, увидев все преимущества данной технологии французские строительные компании сами перейдут на нее в течение нескольких лет. Никого не нужно будет заставлять».
Юлия Аксянова
Пресс-служба СРО «РОСО»

Контактное лицо: Юлия Аксянова
Компания: АССО "НП СРО "РОСО"
Добавлен: 13:20, 27.11.2015 Количество просмотров: 861
Страна: Россия


Группа компаний SKY GROUP запустила проект расселения аварийного жилья на левом берегу Новосибирска, ГК «SKY GRОUP», 20:54, 27.05.2026, Россия307
Новосибирск. Группа компаний SKY GROUP, один из лидеров по расселению ветхого жилья в Новосибирске, приступила к освоению новой территории на левом берегу Новосибирска.


Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия176
Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным.


«Трансстроймеханизация» приступила к устройству цементобетонного основания на перроне в аэропорту Магнитогорска, ООО «Трансстроймеханизация», 21:45, 19.05.2026, Россия78
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали устройство цементобетонного основания на местах стоянки 9 и 10 для воздушных судов.


В аэропорту Краснодара залиты первые кубометры высокопрочного бетона, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия76
Команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) приступила к ключевому этапу реконструкции международного аэропорта Пашковский в Краснодаре.


Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия83
Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай.


Сотрудник «ТСМ» преодолел 5 км на Московском полумарафоне, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия77
Сотрудники «Трансстроймеханизации» Нацпроектстроя знают, что в здоровом теле — здоровый дух, в свободное от работы время они выходят на спортивные старты.


«ТСМ» приступила к устройству щебёночного основания в аэропорту Магнитогорска, ООО «Трансстроймеханизация», 21:43, 19.05.2026, Россия85
«Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает реализацию контракта на завершение реконструкции воздушной гавани в Магнитогорске.


«Трансстроймеханизация» подключила к электросетям базу в Новгородской области, ООО «Трансстроймеханизация», 21:41, 19.05.2026, Россия77
Специалисты службы главного энергетика «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) подключили к электросетям базу на 2 этапе строительства ВСМ в Новгородской области.


Флагманы загородного рынка: обзор знаковых проектов в каталоге «Новостройкино», Пресс-служба, 22:46, 20.04.2026, Россия1016
18 апреля 2026 специалисты компании Новостройкино подготовили и на правах рекламы публикуют краткий обзор своей деятельности.


Сотрудник «ТСМ» выполнил мастера спорта России по классическому подъему на бицепс, ООО «Трансстроймеханизация», 00:28, 18.04.2026, Россия262
В «Трансстроймеханизации» НПС гордятся не только бегунами — работники компании показывают класс в самых разных дисциплинах.


Готовность 1 этапа реконструкции М-9 «Балтия» в Московской области достигла 87%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:27, 18.04.2026, Россия266
Первый этап реконструкции М-9 Балтия в Московской области, которую ведет команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) достиг 87-процентной готовности.


Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия195
«Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники.


S-Tag 3D Multilock 2.5: замок с секретом для строительной компании, ГК "Силтэк", 23:18, 14.04.2026, Россия582
Группа компаний «Силтэк», российский разработчик и производитель средств идентификации объектов, поставила RFID-метки «S-Tag 3D Multilock 2.5» в диапазоне UHF для маркировки материально-технических ценностей строительной компании «Автодор».


На Ямале по нацпроекту отремонтируют дорогу, входящую в опорную дорожную сеть региона., департамент транспорта и дорожного хозяйства ЯНАО, 23:28, 06.04.2026, Россия284
На Ямале по нацпроекту отремонтируют дорогу, входящую в опорную дорожную сеть региона.


Будущие строители посетили ЖК «САЛЮТ»: практический опыт и взгляд в профессию, ООО "Скай Групп", 15:10, 03.04.2026, Россия203
Участники строительного форума «Молодой специалист-строитель будущего» по приглашению ГК «Скай групп» посетили офис застройщика и строительную площадку жилого комплекса «САЛЮТ» в левобережье Новосибирска.


  © 2003-2026 inthepress.ru