 |
Реконструкция в аэропорту Якутска: рассмотрено Главгосэкспертизой России
По данным пресс-службы Главгосэкспертизы России, проведена проверка достоверности определения сметной стоимости реконструкции и технического перевооружения комплекса средств управления воздушным движением, радиотехническим обеспечением полетов и электросвязи аэропорта Якутска. По итогам рассмотрения эксперты выдали положительное заключение.
Годовой пассажиропоток аэропорта, который неофициально называют также «Туймаада» по названию долины, где расположен город и его воздушные ворота, составляет почти 900000 человек. При этом «Туймаада» - единственный международный аэропорт в республике Саха-Якутия. Якутский аэропорт – еще и единственный в мире полигон для испытаний новой авиационной техники в условиях низких температур. Кроме того, он используется как запасной аэродром для технической посадки, дозаправки и технического обслуживания самолетов на кроссполярных, трансполярных и транссибирских международных воздушных трассах.
В рамках работ, проверку достоверности определения сметной стоимости которых провела Главгосэкспертиза России, якутский аэропорт будет оснащен радиомаячной системой посадки, приемо-передающим радиоцентром, а также комплексом средств автоматизации планирования использования воздушного пространства. Кроме того, аэропорт оборудуют комплексным тренажером и тренажером типа «Вышка», системой коммутации речевых сообщений и учебным классом.
В рамках реализации проекта также будет установлен трассовый радиолокационный комплекс «Сопка-2», аппаратный модуль и дистанционный терминал, построена дизельная электростанция мощностью 48 кВт, реконструирована трассовая радиолокационная позиция и радиолокационный комплекс, а также проведены иные необходимые работы.
Цель реконструкции и технического перевооружения якутского аэропорта - увеличение площади контролируемого воздушного пространства и обеспечение контроля над ним путем создания элементов единой автоматизированной радиолокационной системы.
Строительство, продолжительность которого составит 6 месяцев, будут вести с сохранением мерзлого состояния грунтов: мощность вечномерзлых пород в районе аэропорта составляет более 200 метров. Во время реконструкции аэропорт не прекратит своей работы.
Финансирование проекта планируется осуществлять за счет средств Федерального государственного унитарного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушного движения в Российской Федерации».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 02:15, 28.02.2018
Количество просмотров: 705
Страна: Россия
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия159 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
| Компания «РУБЕЖ» победитель Национального рейтинга производителей строительного комплекса, РУБЕЖ, 22:11, 11.03.2026, Россия319 |
| Компания «РУБЕЖ» – лидер российского рынка систем безопасности - стала победителем Национального рейтинга производителей строительного комплекса 2026 года. В категориях «Слаботочные системы и безопасности» и «Инженерные системы МКД» награды получили интегрированная система безопасности RUBEZH R3, система оповещения и управления эвакуацией SONAR RUBEZH и система контроля и управления доступом RUBEZH STRAZH. |
|
|
