 |
Минэкономразвития продолжает обсуждение поправок в закон 315-ФЗ
Министерство экономического развития ведет подготовку очередного пакета поправок в базовый закон о саморегулировании. Изменения в 315-ФЗ планировалось принять в ходе весенней сессии Государственной Думы. Однако министерство продолжает консультации с профессиональным сообществом по нескольким принципиальным вопросам, где пока что не найден компромисс.
Так, межведомственная рабочая группа собирает замечания и предложения по законопроекту. Свои предложения уже представили ТПП РФ и РСПП РФ. Часть их предложений были поддержаны Минэкономразвития. Тем не менее, по нескольким принципиальным моментам согласие достигнуто не было. Этими моментами являются обязательное страхование, солидарная (субсидиарная) ответственность членов СРО и размеры выплат из компенсационных фондов СРО.
Минэкономразвития настаивает на том, что в текущей версии законопроекта добровольное страхование ответственности не запрещается. Однако, по мнению представителей ведомства, принудительное совмещение различных регуляторных механизмов, то есть страхования и саморегулирования, ведет к размытию ответственности и не позволяет задействовать потенциал СРО, а также создает избыточную финансовую нагрузку на субъекты предпринимательской деятельности. С этой позицией не соглашаются в РСПП, где придерживаются точки зрения, что совмещение обязательного членства в СРО с обязательным страхованием возможно и даже необходимо.
Кроме того, профессиональное сообщество уверено, что на текущем этапе развития системы саморегулирования введение принципа солидарной ответственности в качестве механизма возмещения ущерба – преждевременно. Как отмечают в ТПП РФ, изначально данный механизм был нацелен на очищение профессии от недобросовестных специалистов и на укрепление позиций добросовестных участников. Но на практике значительное количество судебных ошибок и объективная невозможность формирования на данном этапе развития рыночных отношений в ряде сфер регулирования из-за отсутствия системы качественных профессиональных стандартов, создали совершенно противоположную ситуацию. Сейчас добросовестные предприниматели могут быть вынуждены платить за чужие нарушения.
В ТПП РФ в качестве наиболее эффективного варианта рассматривают принцип субсидиарной ответственности. Другим вариантом может стать введение солидарной ответственности, но только в том случае, если в суде будет доказано, что ущерб членом СРО нанесен умышленно. Использование компенсационных фондов в ТПП РФ считают наиболее дорогостоящим и неэффективным из всех существующих вариантов имущественной ответственности. Совет палаты по саморегулированию предлагает закрепить несколько инструментов имущественной ответственности и предоставить право выбора инструмента хотя бы для СРО с добровольным членством.
По мнению генерального директора СРО Ассоциации «Э.С.П.» Дмитрия Мурзинцева: «Итоговый документ должен учитывать позиции профессионального сообщества, в том числе по поводу методов реализации имущественной ответственности. Надеемся, что Минэкономразвития и профессиональное сообщество смогут достигнуть определенного компромисса в этом вопросе».
Контактное лицо: Борняков Антон
Компания: СРО Ассоциация "ЭСП"
Добавлен: 19:23, 04.04.2018
Количество просмотров: 631
Страна: Израиль
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия226 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия133 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия232 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
|
