 |
Владивосток: вторая жизнь памятника истории
Хабаровский филиал Главгосэкспертизы России, по данным пресс-службы структуры, проверил достоверность определения сметной стоимости разработки научно-проектной документации для проведения работ по сохранению и приспособлению для современного использования одного из самых красивых зданий Владивостока – дом 19, литер А по Океанскому проспекту. По итогам рассмотрения выдано положительное заключение.
Знаменитое Г-образное шестиэтажное монументальное здание было построено в 1939 году по проекту архитектора А.С. Муравьева и художника-архитектора Ю.В. Щуко на участке со значительным перепадом рельефа. Фасады обоих крыльев решены в единых формах и объединены выступающей угловой массивной башней с большим входным проемом и лоджией с арочным завершением. Система членений фасада, мощный руст цокольного и облегченный первого этажей, равномерный ритм пилястр и парных балконов на двух верхних этажах, развитый карниз напоминают о характерных формах и приемах архитекторов эпохи классицизма. Общая площадь здания - 5104,2 кв.м.
Решением Исполнительного комитета Приморского краевого Совета народных депутатов зданию был присвоен статус памятника градостроительства и архитектуры и памятника истории.
Здание на Океанском проспекте возводилось для размещения в нем гостиницы под названием «Красный Владивосток», однако сразу после окончания строительства было передано под учреждения Тихоокеанского флота. В 1961 году в здании обосновался созданный во Владивостоке филиал Московского института народного хозяйства им. Г.В. Плеханова. В 1968 году на его базе открылся первый в Сибири и на Дальнем Востоке институт, ведущий подготовку специалистов для государственной торговли. В дальнейшем этот вуз получил название Тихоокеанского государственного экономического университета. Несколько лет назад факультеты Дальневосточного федерального университета обрели новые корпуса на острове Русский, и здание ожидает нового этапа своей истории.
Разработка научно-проектной документации для проведения работ по его сохранению и приспособлению к современному использованию будет вестись за счет средств федерального бюджета.
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 00:53, 19.12.2018
Количество просмотров: 391
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия282 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия198 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
|
|
