 |
Крупнейший морской порт Камчатки обеспечат системой управления движением судов
По информации пресс-службы Главгосэкспертизы России, рассмотрена проектно-сметная документация на строительство объектов системы в Петропавловск-Камчатском. По итогам проведения государственной экспертизы выдано положительное заключение.
Береговые системы управления движением судов, важнейшее звено обеспечения безопасности мореплавания в России, способствуют повышению ритмичности работы портов и сокращению простоев, а также открывают широкие возможности для снижения аварийности и охраны морской среды. Как правило, системы размещают в районах и портах с интенсивным судоходством и повышенной экологической опасностью.
Проектом, одобренным экспертами Главгосэкспертизы России, предусмотрено строительство системы управления движением судов порта Петропавловск-Камчатский. Порт построен на берегу незамерзающей Авачинской бухты, второй по величине естественной бухты в мире, в годы Великой Отечественной войны. Сегодня он стал многоотраслевым транспортным предприятием с оборотом около 1 млн тонн грузов в год.
Система управления движением судов необходима для повышения уровня безопасности мореплавания и эффективности судоходства, охраны жизни на море, защиты морской среды и побережья от загрязнений, защиты береговых сооружений.
Проектируемая система относится к первой категории (акватории с количеством заходящих и транзитных кораблей от 2500 до 5000 в год, в том числе судов с опасными грузами). Ее объекты включают центры СУДС и радиотехнические посты, находящиеся на удалении от них, и предназначены для размещения оборудования, технических средств и персонала.
В ходе реализации проекта в составе системы управления движением судов порта Петропавловск-Камчатский построят центр СУДС на улице Сапун-Гора, 5, оборудованный бортовой радиолокационной станцией, средствами ультракоротких волн связи, а также площадку автоматизированного радиотехнического поста на горе Маячная в 1,5 км от мыса Маячный, оборудованного бортовой радиолокационной станцией, автоматической идентификационной системой, средствами ультракоротких волн связи.
Работы проводят в рамках подпрограммы «Морской транспорт» (объекты обеспечения безопасности мореплавания) федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)».
Проектная документация подготовлена АО «Сибирский институт по изысканиям и проектированию сооружений связи» (АО «Гипросвязь-4»). Застройщик - ФГУП «Росморпорт».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 19:45, 30.06.2021
Количество просмотров: 418
Страна: Россия
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия52 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
| Компания «РУБЕЖ» победитель Национального рейтинга производителей строительного комплекса, РУБЕЖ, 22:11, 11.03.2026, Россия264 |
| Компания «РУБЕЖ» – лидер российского рынка систем безопасности - стала победителем Национального рейтинга производителей строительного комплекса 2026 года. В категориях «Слаботочные системы и безопасности» и «Инженерные системы МКД» награды получили интегрированная система безопасности RUBEZH R3, система оповещения и управления эвакуацией SONAR RUBEZH и система контроля и управления доступом RUBEZH STRAZH. |
| МРТК «Краски» в Некрасовке введен в эксплуатацию и готовится к открытию, ГК МБК, 09:50, 22.10.2025, Россия716 |  |
| Открытие многофункционального торгово-развлекательного комплекса «Краски» завершит формирование качественной городской среды ТПУ «Некрасовка», расположенного на 33,5 га и включающего в себя одноименное метро, Дворец спорта, ландшафтный парк, храм Покрова Пресвятой Богородицы. |
|
 |