 |
Миасский конвейерный завод запустил производство новых роликов
Миасский конвейерный завод №1 запустил новую литьевую форму корпуса подшипникового узла и освоил производство роликов для конвейеров диаметром 159 мм. Новая продукция уже доступна для заказа. Даже крупные партии роликов специалисты Миасского конвейерного завода №1 готовы поставить в сжатые сроки.
«Конвейерные ролики – своеобразный расходный материал, быстроизнашивающаяся деталь, работающая в тяжёлых условиях: высокая частота вращения, запылённость, или наоборот высокая влажность, наличие абразивных частиц и химически агрессивных веществ. Всё это накладывает свой отпечаток на конструкцию, а, следовательно, стоимость и срок службы конвейерных роликов, – рассказывает Максим Шпита, директор Миасского конвейерного завода № 1. ¬– Несмотря на относительную простоту конструкции ролика, точность изготовления его деталей и правильность монтажа имеют большое значение, как и все, что связано с машиностроением. В ряде регионов России, где потребность в конвейерных роликах велика вследствии широкого развития там горнодобывающей или машиностроительной отраслей, ролики для конвейеров изготавливают кустарным способом, чуть ли не на каждом предприятии, имеющем хотя бы какое-то оборудование. Хочется еще раз сказать, конвейерный ролик не может производиться где-то в подвале, под лестницей, на глазок, не понятно на каком оборудовании.Такая «экономия» в итоге может привести к значительным потерям из-за простоя производственной линии», – заканчивает он свои рассуждения.
Миасский конвейрный завод оснащен современным оборудованием,позволяющим производить опорные усиленные ролики длиной до 2500 мм. Отличительной особенностью продукции МКЗ №1 является исполнение подшипникового узла ролика в цельнолитом корпусе, в который запрессован подшипник. Это позволяет исключить попадание абразивной пыли в подшипниковый узел и увеличивает ресурс работы конвейерного ролика.
«Производственные мощности нашего завода позволяют изготавливать конвейерные ролики практически любого типоразмера, - говорит Максим Шпита. - Все ролики, производимые на нашем предприятии, проходят тщательный контроль качества. Помимо конвейерных роликов собственного производства, мы организуем комплексные поставки и других запчастей к конвейерному оборудованию», - продолжает он.
На складе завода в наличие имеются конвейерные ролики с наиболее часто употребляемыми размерами, это позволяет существенно сократить сроки выполнения большинства заказов.
Подробную информацию о продукции Миасского конвейерного завода № 1 вы можете получить, позвонив по телефону + 7 951 469 61 41, или написав на электронный адрес info@mkz-1.ru.
Наталья Любченко
Пресс-служба Миасского конвейерного завода № 1
Офис: 456318, г. Миасс, ул. Луначарского, 4, оф.301
Производство: 456305, г. Миасс, Тургоякское шоссе, 13
www.mkz-1.ru
О компании
Миасский Конвейерный Завод №1 предлагает поставки конвейерных роликов собственного производства различных размеров в быстрые сроки и с гарантией качества.
Контактное лицо: Максим Шпита
Компания: Миасский конвейерный завод №1
Добавлен: 06:34, 21.11.2012
Количество просмотров: 760
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия97 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия65 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия160 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
| Началась замена гидроагрегата № 7 Нижегородской ГЭС, АО Гидроремонт-ВКК, 21:06, 15.06.2026, Россия58 |
| Специалисты АО «Гидроремонт-ВКК» (входит в Группу РусГидро) приступили к замене гидроагрегата №7 Нижегородской ГЭС. Это уже четвёртый обновляемый агрегат на станции: ранее заменили гидроагрегаты № 1, 2 и 4. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ определили «Лучших по профессии», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:58, 10.06.2026, Россия544 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подвели итоги заводского этапа ежегодного конкурса «Лучший по профессии». Заводчане - победители в пяти номинациях, кроме заслуженного внимания и материального вознаграждения получили возможность представить предприятие на корпоративных соревнованиях Желдорреммаша. |
|
|
