 |
ОАО «ФГК» – лауреат Международной общественной премии транспортной отрасли «Золотая колесница»
В рамках XXII Пленарного заседания Международной Ассоциации «Координационный Совет по Транссибирским Перевозкам» (КСТП), проходившего 14 – 15 ноября 2013 года в г. Будапеште, состоялось торжественное чествование победителей Международной общественной премии транспортной отрасли «Золотая колесница».
Генеральный директор ОАО «ФГК» Виталий Евдокименко был отмечен в личностной номинации «За выдающийся вклад в развитие транспортной отрасли» и награжден памятным призом и почетным дипломом, подписанным Председателем президиума премии Валерием Язевым и статс-секретарем Министерства транспорта Российской Федерации Сергеем Аристовым.
«Федеральная грузовая компания ведет активную работу в сфере международного сотрудничества. В августе 2012 года открылось представительство ОАО «ФГК» в Украине, в январе 2013 года – в Республике Казахстан. Осуществляются перевозки на международных маршрутах: Белоруссия, Украина, Латвия, Литва, Эстония, Польша, Казахстан.
Совместно с ОАО «РЖД» проводится работа по развитию контрейлерных перевозок на «пространстве 1520». Запуск пилотного маршрута Москва – Хельсинки запланирован на 2014 год. Перспективный полигон курсирования регулярных контрейлерных поездов включает Финляндию, Украину, страны Балтии, Беларусь, Казахстан», – отметил Виталий Евдокименко.
Он также подчеркнул, что одной из приоритетных задач реформы железнодорожного транспорта в России является развитие скоростных перевозок: «Развитие скоростного железнодорожного движения требует современной производственной базы для подвижного состава. Решающим средством для достижения высоких скоростей являются надёжные высокотехнологичные тормозные системы нового поколения, отвечающие современным требованиям безопасности. Совместное предприятие ОАО «ФГК» и немецкой компании «Кнорр-Бремзе» – ООО «КБ 1520», созданное в феврале 2013 года, специализируется на производстве тормозных систем для грузовых вагонов, дисковых тормозов для пассажирских вагонов, локомотивной тяги нового поколения, компрессорных установок для мотор-вагонного подвижного состава».
***
Национальная общественная премия транспортной отрасли России «Золотая Колесница» учреждена в 2005 году Комитетом Государственной Думы по транспорту и Министерством транспорта Российской Федерации как общественная премия и присуждается руководителям и коллективам, представляющим транспортную отрасль, сферу транспортных услуг, транспортную науку и образование, смежные с ней отрасли. В связи с проявленным вниманием к премии со стороны мирового транспортного сообщества с 2011 года премия «Золотая Колесница» является Международной общественной премией транспортной отрасли.
Целью премии является развитие системы общественного морального и материального стимулирования коллективов транспортных предприятий, обществ, организаций, учреждений и персональных лиц, добившихся высоких результатов в экономической и социальной сферах жизни на общероссийском и международном уровнях.
Открытое акционерное общество «Федеральная грузовая компания»
(ОАО «ФГК» – дочернее общество ОАО «РЖД») начало хозяйственную деятельность в 2010 году. Основным видом деятельности ОАО «ФГК» является предоставление собственного подвижного состава под перевозки, а также оказание транспортно-экспедиционных и иных услуг. Вагонный парк
ОАО «ФГК» насчитывает 162 тыс. единиц подвижного состава.
На всем полигоне российских железных дорог работают 14 филиалов
ОАО «ФГК». Открыты представительства ОАО «ФГК» в Украине и Республике Казахстан.
Контактное лицо: Голотвин Р.Н.
Компания: ОАО "ФГК"
Добавлен: 03:40, 26.11.2013
Количество просмотров: 831
| Разработка «Швабе» почти 60 лет обеспечивает пилотируемые миссии «Союз», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 00:13, 06.08.2026, Россия1308 |
| Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек. |
|
|
