 |
Новая технология смешивания Honeywell помогает снизить уровень выбросов парниковых газов для автобусов в Лондоне
БРЭКНЕЛЛ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ, 17 декабря 2013 г. — Сегодня корпорация Honeywell (NYSE: HON) объявила о том, что корпорация Transport for London (подразделение администрации Лондона) выбрала ее технологию Fusion4 для организации смешивания биодизельного топлива непосредственно в лондонских автобусных депо. Ранее биотопливо смешивалось с обычным дизельным топливом на нескольких НПЗ в Шотландии и оттуда доставлялось в столицу. В настоящее время решение находится в пробной эксплуатации в автобусном депо в Баркинге.
Возможность смешивать биодизель в депо позволит уменьшить количество автоцистерн, необходимых для снабжения биотопливом лондонских автобусов. На дорожный транспорт приходится около 80 % транспортных выбросов CO2 в Лондоне . Автобусная сеть города является одной из крупнейших и наиболее загруженных в мире: за год автобусы перевозят более 2 миллиардов пассажиров.
«Использование технологии смешивания топлива Honeywell даст корпорации Transport for London возможность не только сэкономить на доставке топлива, но и по необходимости варьировать состав биодизеля для своих автобусов, — говорит Ричард Томпсон, генеральный директор Honeywell Enraf. — Это важно, потому что так оператор автобусного парка может добиться максимального сокращения выбросов парниковых газов без ухудшения характеристик своего транспорта».
В сентябре депо в Баркинге получило от Honeywell Enraf систему Fusion4 Microblender — модульную смонтированную на раме установку смешения в комплекте с резервуаром, которая поставляется на объект полностью готовой к использованию. Контроллер смешения Fusion4 позволяет операторам в депо без труда точно дозировать компоненты смеси благодаря интуитивным меню, состоящим из значков, и последовательным экранам.
О системе Fusion4 MicroBlender
Система Fusion4 MicroBlender, разработанная Honeywell Enraf, — это комплексное решение для ситуаций, где требуется безопасное и точное смешивание биотоплив и продуктов нефтехимии. Эта компактная система позволяет ограничить контролируемую опасную зону одним потоком смешивания и соответствует жестким стандартам точности коммерческого учета. Fusion4 обладает такими передовыми возможностями, как быстрый ввод в эксплуатацию и обновление микропрограммного обеспечения MicroBlender без простоев системы, позволяя снизить эксплуатационные затраты, а также повысить точность смешивания за счет двухимпульсного измерения расхода, поправок на температуру и сверки операций в соответствии с требованиями директивы ЕС «О средствах измерений». Преимущества:
o быстрый ввод в эксплуатацию;
o отсутствие простоев, связанных с обновлением микропрограммного обеспечения;
o пользовательский интерфейс на нескольких языках;
o огромный архив операций;
o мастер калибровки;
o диагностическая панель;
o расширяемый ввод-вывод;
o прогрессивная обработка аварийных сигналов;
o гибкие интерфейсы;
o настраиваемый ввод-вывод.
Для получения дополнительной информации об экологически рациональных технологиях Honeywell посетите веб сайт www.honeywellenraf.com.
Контактное лицо: Ольга Крахоткина
Компания: Honeywell
Добавлен: 17:43, 19.12.2013
Количество просмотров: 764
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия125 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия79 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия182 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
| Началась замена гидроагрегата № 7 Нижегородской ГЭС, АО Гидроремонт-ВКК, 21:06, 15.06.2026, Россия78 |
| Специалисты АО «Гидроремонт-ВКК» (входит в Группу РусГидро) приступили к замене гидроагрегата №7 Нижегородской ГЭС. Это уже четвёртый обновляемый агрегат на станции: ранее заменили гидроагрегаты № 1, 2 и 4. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ определили «Лучших по профессии», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:58, 10.06.2026, Россия551 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подвели итоги заводского этапа ежегодного конкурса «Лучший по профессии». Заводчане - победители в пяти номинациях, кроме заслуженного внимания и материального вознаграждения получили возможность представить предприятие на корпоративных соревнованиях Желдорреммаша. |
|
|
