 |
Зеркальное оборудование Корпорации Триол
Корпорация Триол запустила на объекте станцию управления Триол АК06 с классом защиты корпуса NEMA4X. Мы гордимся этой разработкой и поэтому решили поделиться технологией изготовления «зеркальной» станции.
Станции управления исполнения NEMA4X предназначены для работы как в помещении, так и под открытым небом. Корпус полностью защищен от попадания снега, дождя, влаги и пыли при температурах от -3 до +60 °С. Чтобы защитить пользователя от случайного прикосновения к токоведущим частям, мы не окрашиваем корпус из нержавеющей стали.
Благодаря своим декоративным и защитным свойствам нержавеющая сталь заслуживает почетного звания «вечного металла». Он — прочный, надежный, устойчив к внешним воздействиям. Теперь подробнее о технологических этапах изготовления оборудования из нержавейки в Корпорации Триол.
Начнем с поставки металла на предприятие. К нам поступают зеркальные листы металла, которые проходят тщательный контроль дирекции по качеству. Мы их используем, чтобы изготовить различные детали одной общей конструкции.
Следующий этап — раскрой листов. Наш станок лазерной резки позволяет изготовить детали как простой, так и сложной формы с высокой точностью. Порезка осуществляется по пленке и, следовательно, поверхность остается без следов обработки.
Далее мы гнем металл. Нержавейка — материал с сильными пружинящими свойствами, поэтому для гибки требуется специализированная оснастка и особая настройка гибочного оборудования.
Затем заготовки требуется соединить методом сварки. Особенность нержавейки — низкий коэффициент теплопроводности. Во время сварки это может привести к локальному перегреву, и, соответственно, деформации. Вот почему этому процессу уделяют особое внимание и выдвигаются повышенные требования ко всем сварочным работам. Мы применяем как полуавтоматический метод, так и аргонную сварку.
Завершающий этап технологического процесса — шлифование и полирование. Мелкие детали сложной формы мы дорабатываем электрополированием. Поэтому, даже строповочные уши — зеркальны, как и весь остальной корпус. Полировку корпуса по всей поверхности выполняем механическим способом.
На каждом этапе изготовления все заготовки и полуфабрикаты проверяет дирекция по качеству. Исключением не становится и полировка. Под контролем находятся как мелкие детали, так и крупные. После утверждения качества подготовленного корпуса на поверхность снова накладывают защитную пленку, которую снимают перед полировкой и шлифовкой.
Затем подготовленный корпус передают в сборочных цех, где проводят монтаж и установку всех комплектующих станции управления Триол АК06 исполнения NEMA4X.
В процессе изготовления продукции Корпорации Триол обязательным этапом являются испытания: квалификационные, приемочные или типовые. И только после успешного прохождения испытаний, станцию управления передают на участок упаковки.
А группа логистики доставит оборудование Корпорации Триол в любую точку мира.
Корпорация Триол — тщательная реализация технологии изготовления на каждом этапе!
Контактное лицо: Гумирова Анна
Компания: Корпорация Триол
Добавлен: 12:11, 07.04.2015
Количество просмотров: 1102
| Новый вкус известных конфет: «Бабаевские» с фисташкой, Объединенные кондитеры, 22:13, 15.06.2026, Россия125 |
| «Кондитерский концерн «Бабаевский», производитель, славящийся высоким качеством шоколада, представляет новый вкус известных конфет. Встречайте изумрудную новинку этого лета, конфеты «Бабаевские» с фисташкой. |
| Инженер экологической службы Сергей Фатьянов: баланс между мощностью локомотивов и здоровьем окружающей среды, филиал "Северо-Кавказский" ООО «ЛокоТех-Сервис», 21:46, 15.06.2026, Россия79 |  |
| Многие думают, что работа эколога на железной дороге – это просто уборка путей. Но на самом деле всё гораздо сложнее и современнее. Инженер экологической службы сервисного локомотивного депо «Минеральные Воды-Грузовое» Северо-Кавказского филиала «ЛокоТех-Сервис» Сергей Фатьянов каждый день балансирует между строгими экологическими нормами и необходимостью вовремя ремонтировать мощные локомотивы. |
| В депо Югра повысили надежность мостового крана, «ЛокоТех-Сервис», 21:20, 15.06.2026, Россия182 |  |
| В сервисном локомотивном депо Югра Свердловского филиала «ЛокоТех-Сервис» увеличили надежность мостового крана КМДКС-10. Для этого была произведена замена ходовых двигателей крана, двигателей поперечного перемещения и редукторов ведущих колес. |
| Началась замена гидроагрегата № 7 Нижегородской ГЭС, АО Гидроремонт-ВКК, 21:06, 15.06.2026, Россия78 |
| Специалисты АО «Гидроремонт-ВКК» (входит в Группу РусГидро) приступили к замене гидроагрегата №7 Нижегородской ГЭС. Это уже четвёртый обновляемый агрегат на станции: ранее заменили гидроагрегаты № 1, 2 и 4. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ определили «Лучших по профессии», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:58, 10.06.2026, Россия552 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подвели итоги заводского этапа ежегодного конкурса «Лучший по профессии». Заводчане - победители в пяти номинациях, кроме заслуженного внимания и материального вознаграждения получили возможность представить предприятие на корпоративных соревнованиях Желдорреммаша. |
|
|
