Тракторы Massey Ferguson 7600 и 8600 нового поколения вышли на российский рынок
. В обновленной линейке Massey Ferguson две новых модели - MF 7622 в сегменте тракторов мощностью до 220 л. с. и MF 8690 мощностью более 370 л.с. в стандартной комплектации.
Серия Massey Ferguson 7600
Тракторы серии Massey Ferguson 7600 оснащаются трансмиссиями Dyna-6, способными передавать высокий крутящий момент при низких оборотах двигателя. В режиме SUPER Eco на Dyna-6 трактор развивает скорость в 40 км/ч при оборотах двигателя до 1500 об/мин, а экономичный режим ВОМ позволяет двигателю работать при 1000 об/мин. Механизм задней навески обладает повышенной грузоподъемностью до 9950 кг. Возможность установки новых компактных передних грузов по 850 и 1500 кг обеспечивает машинам дополнительную маневренность. Радиус поворота составляет 5,3 м.
Обновленный передний мост тракторов серии MF 7600 имеет опцию отключения в среднем положении для качания. Мост автоматически включается на скорости в 30 км/ч, гарантируя оператору комфортное управление машиной. Мост не требует постоянного обслуживания, его рабочий ход увеличен на 36%.
Охлаждающая система обновленной серии MF 7600 на 18% эффективнее по сравнению с предыдущим поколением тракторов. Дополнительную мощность системе обеспечивает прогон воздуха через несколько охладителей. Специалисты Massey Ferguson сохранили прежние размеры капота, расположив элементы охлаждающей системы таким образом, чтобы обеспечить удобный доступ для технического обслуживания.
Рабочее место оператора в новых машинах серии Massey Ferguson 7600 оснащается многофункциональным джойстиком MultiPad, на котором расположены все системы управления трактором и рабочим оборудованием. В кабине оператора также установлена новая увеличенная цветная приборная панель.
Модели MF 7624 и MF 7626 в новом исполнении могут комплектоваться шинами диаметром 2,05 м, повышающими тяговое усилие трактора и снижающими уплотнение почвы. Усовершенствованные колесные редукторы GPA45 и тормозная система повышенного давления EG018 увеличивают грузоподъемность тракторов.
Серия Massey Ferguson 8600
Тракторы обновленной серии MF 8600 комплектуются двигателями AGCO Power. Топливная система Common Rail и четыре клапана на цилиндр обеспечивают максимальную мощность в любой момент работы двигателя, что особенно актуально при проведении полевых работ на российских почвах. Система электронного управления двигателем (EEM) непрерывно регулирует объем и периодичность впрыска топлива. Система передачи мощности на основе бесступенчатой трансмиссии Dyna-VT позволяет оператору держать нужную скорость при заданных условиях для любого навесного оборудования.
Отличную маневренность, особенно на малых углах разворота, тракторам серии Massey Ferguson 8600 обеспечивают выверенные конструкции изогнутого шасси и встроенной передней навески. Высокотехнологичная система охлаждения CYCLAIR направляет воздух через несколько охладителей. Кабины всех тракторов Massey Ferguson 8600 отличаются повышенной комфортностью. Рабочее пространство оснащено радиоприемником, MP3-проигрывателем, сиденьем с пневматической подвеской, подогревом зеркал и кондиционером. Сигнальные огни автоматически включаются при выезде трактора на проезжую часть, а в конце дня автоматически выключается рабочее освещение.
Михаил Северин, менеджер по продукту компании AGCO-RM: - Модели нового поколения MF 7600 и MF 8600 сочетают инновационные технологии с комфортом и простотой эксплуатации. Машины подходят для решения самых сложных задач земледелия и могут использоваться как крупными сельхозпредприятиями, так и небольшими фермерскими хозяйствами. Их приоритетные качества, эффективность и экономичность особенно актуальны для российских аграриев.
Контактное лицо: AGCO-RM
Компания: AGCO-RM
Добавлен: 08:21, 19.04.2017
Количество просмотров: 709
Страна: Россия
Работники подмосковной организации холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех получили знаки отличия и благодарности. Церемония награждения прошла на Красногорском заводе им. С. А. Зверева (КМЗ) в рамках выездного совещания.
Ростовский электровозоремонтный завод (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») произвел капитально-восстановительный ремонт электровоза ВЛ82М-069 – единственного сохранившегося экземпляра локомотивов данной серии.
Учеными ГК «СОЮЗСНАБ» разработана новая защитная бактериальная культура для производства кисломолочных продуктов. Антагонистическая активность состава относительно микроорганизмов порчи — на 30% эффективнее аналогов.
Вместе с преподавателями цикловой комиссии специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава «Локомотивное хозяйство» учащиеся прошли по основным участкам производства
Работники трех предприятий холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех получили грамоты и благодарности за вклад в развитие отечественной промышленности. Награждения прошли в Новосибирске, Екатеринбурге и Красногорске.
На строящейся Черекской малой ГЭС, которую РусГидро возводит в Кабардино-Балкарии, специалисты «Гидроремонт-ВКК» установили ротор первого из трех новых гидроагрегатов.
В донской «Школе фермера» проходят практические выездные занятия. Участники образовательного проекта Россельхозбанка побывали в кооперативах «Восход» и «Развилкино» Песчанокопского района. Начинающие фермеры узнали, с чего начинать, чтобы создать кооператив, как получить льготные средства на приобретение техники, а также об особенностях ухода и откорма мясных пород крупного рогатого скота.
На Челябинском электровозоремонтном заводе (ЧЭРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») реализован комплекс организационно-технических мероприятий по подготовке инфраструктуры и техники к бесперебойной работе в условиях низких температур и осадков.
Директор филиала «Южный» компании «ЛокоТех-Сервис» Григорий Юсин вручил юбилейную медаль «50 лет Байкало-Амурской магистрали» слесарю на пунктах технического обслуживания сервисного локомотивного депо (СЛД) «Мичуринск» Валерию Безрядину.
В финале конкурса примут участие сотрудники, занявшие первые места в своих номинациях на уровне филиала. Подтвердить знания и практические навыки им предстоит по одной из трех серий локомотивов – ЭС5К в/и, ТЭП70 в/и или ТЭ25КМ в/и.
На предприятии холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех модернизируют авиационный комплекс дистанционного зондирования Земли (ДЗЗ). Обновление прототипа изделия позволит в режиме реального времени получать трехмерные изображения подстилающей поверхности Земли. Эти сведения помогут быстрее обнаруживать места чрезвычайных происшествий, искать людей, корабли, самолеты и получать другую информацию.
Лидером по количеству обученных сотрудников, впервые приступивших к работе в зимний период или переведённых из одного подразделения компании «ЛокоТех-Сервис» в другое, стало сервисное локомотивное депо (СЛД) «Сольвычегодск» - 30 человек.
248 первокурсников Волгоградского техникума железнодорожного транспорта и коммуникаций получили свои первые зачетные книжки в сервисном локомотивном депо «Сарепта» филиала «Приволжский» ООО «ЛокоТех-Сервис». Предприятие выступает площадкой для посвящения в студенты второй год подряд. Торжественные церемонии вручения «зачеток» проходили в музее истории СЛД.
Сибирская Промышленная Группа приняла участие в стратегически важном для России проекте – создании новейшего атомного ледокола «Чукотка». Завод «БУММАШ» холдинга «Сибирская Промышленная Группа» изготовил для «Чукотки» обечайки кессона – один из основных элементов конструкции ледокола. Металлическая конструкция обеспечит прочность и безопасность ледокола при прохождении через арктические льды
Конкурс состоялся в Санкт-Петербурге 30 октября. За победу боролся 21 специалист по управлению персоналом из Москвы, Санкт-Петербурга, Нижнего Новгорода, Екатеринбурга и других городов.
