 |
В Северной Осетии-Алании восстановят легендарный Цалыкский магистральный канал
Эксперты Главгосэкспертизы России, по данным пресс-службы структуры, выдали положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию Цалыкского магистрального канала и водозаборного сооружения в Республике Северная Осетия-Алания.
Цалыкский магистральный канал был построен в 1940 году за рекордно короткий срок – шестнадцать рабочих дней: в создании канала участвовала практически вся республика. 18 мая 1940 года у головного сооружения состоялось торжественное открытие Цалыкского канала. Начальная длина канала составляла примерно 47 км. Однако в последние два десятилетия канал не эксплуатировался, не обслуживался и в результате зарос травой и покрылся мусором. Восстановление магистрального канала позволит обеспечить водой для полива сельхозугодий более 30 фермерских хозяйств на площади 8 614 га.
В ходе реализации проекта, одобренного экспертами Главгосэкспертизы России, будут реконструированы магистральный канал и сооружения на нем, а также комплексы гидротехнических сооружений головного водозаборного узла Цалыкского канала и водохранилищного гидроузла, расположенного в районе ПК106+70 Цалыкского канала.
Работы направлены на восстановление водопропускной способности канала по всей его эксплуатируемой длине - 18,925 км. Здесь построят новые водоподпорные сооружения и водовыпуски и заменят гидромеханическое оборудование на водоподпорно-распределительных сооружениях канала.
Кроме того, на канале установят поликонтактную импульсную рыбозащитную систему «ПИРС» и возведут новые монолитные железобетонные подпорные стенки для защиты берегов. Также для обеспечения неразмываемости русла реки Камбилеевка у головного водозаборного узла обустроят берегозащитные сооружения.
Генеральный проектировщик ООО «МосПроектСтройТранс». Застройщик - ФГБУ «Управление Севосетинмелиоводхоз».
Контактное лицо: Пресс-служба
Компания: Главгосэкспертиза России
Добавлен: 01:31, 17.03.2021
Количество просмотров: 462
Страна: Россия
| Монтаж мачт освещения на сваях: быстрая установка опор без бетона и земляных работ, СТРОЙМАТИК, 22:44, 19.05.2026, Россия131 |
| Установка опор освещения, мачт связи, дорожных знаков и столбов ЛЭП — задача, которая требует скорости, точности и минимального воздействия на инфраструктуру. Традиционный метод (котлован, бетон, недели ожидания) давно перестал быть единственным. |
| Первый отряд строителей «ТСМ» уже на Чуйском тракте, ООО «Трансстроймеханизация», 21:44, 19.05.2026, Россия47 |  |
| Cпециалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) начали подготовку территории строительства на первом и четвёртом этапах реконструкции федеральной трассы Р-256 «Чуйский тракт» в Республике Алтай. |
| Готовность земляной насыпи на строительстве Южного обхода Рязани - 27%, ООО «Трансстроймеханизация», 00:19, 18.04.2026, Россия174 |  |
| «Трансстроймеханизация» (входит в Нацпроектстрой) продолжает устройство земляного полотна на основном этапе строительства Южного обхода Рязани. Готовность насыпи на двух этапах достигла 27% Сейчас на площадке задействовано 73 человека и 28 единиц техники. |
|
 |