 |
Успехи первого года «умной» оплаты проезда в Казани
Напомним, что «умная» оплата от «Датапакс» – это новый бесконтактный способ оплаты проезда в общественном транспорте с помощью мобильного приложения. Сервис позволяет пассажиру оплатить проезд с любого удобного места в салоне транспорта одним кликом. Для этого на смартфоне пассажира с установленным специальным мобильным приложением должен быть активен режим геолокации и Bluetooth или доступна возможность фотокамеры сканировать QR-код. После оплаты на экране смартфона появляется электронный билет, который следует предъявить кондуктору при проверке. Все билеты сохраняются в истории поездок.
В августе 2021 года «Датапакс» совместно с МУП ««Метроэлектротранс» и ООО «Транснависофт» запустил мобильное приложение «Казань транспорт» – сервис информирования пассажиров о работе городского электротранспорта. С момента запуска активными пользователями приложения стали около 60 тысяч человек.
С декабря 2021 года трамваи и троллейбусы были оснащены специальными датчиками, и в приложении стала доступна «умная» оплата с использованием технологии Bluetooth. Удобство нового способа оплаты проезда оценили пассажиры МУП «Метроэлектротранс», и в мае 2021 года сервис получил развитие – пассажирам стал доступен еще один способ бесконтактной оплаты на борту через сканирование специальных QR-кодов, расклеенных в салоне трамваев и троллейбусов.
Спустя год с момента запуска нового цифрового сервиса ежемесячное количество оплат в приложении «Казань транспорт» выросло в 3 раза. Каждый второй пользователь мобильного приложения использует «умную» оплату – за год порядка 30 тысяч поездок оплачены этим способом. Оплата с помощью QR-кода в 10 раз популярнее оплаты с помощью Bluetooth.
МУП «Метроэлектротранс» и ПАО «Сбер» при поддержке «Датапакс» активно поддерживают и продвигают инновационный сервис, размещая информационные буклеты и видеоролики с инструкцией для популяризации сервиса на электротранспорте города.
«Мы наблюдаем, что количество транзакций в мобильном приложении «Казань транспорт» ежемесячно увеличивается. Это говорит о том, что пассажирам удобно пользоваться новыми цифровыми сервисами, которые позволяют совершать безналичную оплату без спешки прямо в мобильном приложении. Внедрение современных способов оплаты повышает комфорт поездок и престиж городского общественного транспорта», – отметил Максим Исаев, заместитель генерального директора «Датапакс».
Напомним, что в октябре 2022 года «Датапакс» запустил мобильное приложение для еще одного города Татарстана – Нижнекамска. С помощью приложения «Нижнекамск транспорт» пользователи могут отслеживать передвижение транспортных средств в режиме реального времени, прогноз прибытия на остановку, получить данные о расписании маршрутов общественного транспорта, построить маршрут. Приложение доступно для скачивания в Google Play и App Store.
Контактное лицо: Анна
Компания: Датапакс
Добавлен: 19:45, 27.12.2022
Количество просмотров: 454
Страна: Россия
| CorpSoft24 модернизировал систему «Цифровое снабжение», CorpSoft24, 15:37, 10.09.2025, Россия76 |  |
| Оператор цифровой экосистемы для бизнеса CorpSoft24 выводит на рынок усовершенствованную версию своей системы управления корпоративными закупками и снабжением на базе 1С – «Цифровое снабжение», предназначенной для автоматизации полного цикла закупок. |
| БФТ-Холдинг выпустил обновленную версию АИС «МФЦ-Капелла», БФТ-Холдинг, 15:00, 10.09.2025, Россия71 |  |
| БФТ-Холдинг обновил систему для автоматизации процессов оказания госуслуг в МФЦ – АИС «МФЦ-Капелла». Решение получило больше возможностей взаимодействия со смежными федеральными информационными системами, новые инструменты оповещения заявителей, а также ряд других функциональных улучшений. |
| Школьники со всей России могут испытать себя в космическом хакатоне «Привет, Спутник!», ООО "ГЕОСКАН", 14:57, 10.09.2025, Россия53 |
| Компания «Геоскан» продлевает регистрацию на всероссийский школьный хакатон «Привет, Спутник!» до 15 сентября 2025 года. Проект объединяет онлайн-квест и очный финал в Москве, где команды участников будут работать с оборудованием и специализированным ПО, собирать наземную станцию и восстанавливать связь со спутником в условиях смоделированной внештатной ситуации. |
|
|
