 |
Президент Sitronics Group принял участие в запуске второго регулярного маршрута электросудов «ЗИЛ – Печатники» в Москве
«ЗИЛ – Печатники» – маршрут длиной свыше 9 км, в зоне притяжения которого проживают порядка 700 тыс. человек. Также вблизи строится около 1,5 млн кв. м новой недвижимости, где поселятся еще порядка 150 тыс. человек. Он позволит жителям удобнее и быстрее передвигаться по городу.
«Сегодня запускаем второй уникальный маршрут электрических судов на Москве-реке. Первый маршрут пользуется огромной популярностью, им воспользовались уже почти четверть миллиона пассажиров, но я надеюсь, что этот маршрут будет не менее интересным и востребованным», – сказал Мэр Москвы Сергей Собянин.
Напомним, что первый в мире круглогодичный регулярный речной маршрут электротранспорта по Москве-реке от причала «Киевский» до причала «Сердце столицы» открыл 20 июня этого года Президент России Владимир Путин. В общей сложности два речных маршрута затрагивают почти полтора миллиона человек, проживающих в 18 районах Москвы.
«Мы продолжаем улучшать транспортную доступность районов Москвы. Сегодня жители юга и юго-востока столицы получили новый вид транспорта – электросуда. С запуском маршрута «ЗИЛ – Печатники» у горожан появились совершенно новые транспортные связи. Многие пассажиры смогут сократить время в пути. Например, дорога из Печатников до Нагатинского затона на автомобиле займет около 28 минут, на городском транспорте – более 40. А по реке – всего около 10 минут», – отметил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
Электросуда, которые начали работу на первом и втором маршрутах, появились благодаря заказу Правительства Москвы на 21 судно в рамках 15-летнего сервисного контракта. Планируется, что на Москве-реке будут работать также 23 плавучих причала с 4 береговыми зарядными станциями, 2 пункта отстоя флота с возможностью подзарядки. Sitronics Group выполнила проект от создания документации до его воплощения. Для него разработаны и построены однопалубные электросуда длиной 22 м, вмещающие до 50 пассажиров, включая места для маломобильных граждан. Суда работают на аккумуляторных батареях и имеют запас хода 70 км, конструкция позволяет ходить в мелкобитом льду, что делает их пригодным для круглогодичной эксплуатации.
«Для реализации проекта по техническому заданию были созданы инновационные, удобные для пассажиров суда с современным дизайном. Совместно с Правительством Москвы специально для запуска регулярных маршрутов было разработано решение по зарядке электросудов в процессе посадки и высадки пассажиров. Также мы реализовали ультрабыстрый заряд аккумуляторов судов на воде. Мы развиваем производство и расширяем наш модельный ряд, который сможет заменить устаревающий дизельный флот как в столице, так и в других городах страны. В нашей линейке есть также суда для прогулочных, экскурсионных и круизных маршрутов. Уверены, что они станут экологичной и экономичной заменой для обновления флота», – отметил Николай Пожидаев.
Сегодня в серийном производстве у компании находятся два типа судов: городские суда ледового класса для рек вместимостью 50 человек и прогулочные суда вместимостью 130 человек класса река-море. Модель электрокатамарана Ecocruiser успешно показала себя в Красноярске и Нижнем Новгороде, планируется запуск в Перми.
В разработке у компании находятся еще несколько новых типов электросудов. Одно из них воссоздает в новом образе известный теплоход «Москва». Это будет двухпалубное судно на электротяге вместимостью 130 пассажиров (в ресторанной рассадке), с максимальным числом до 200 пассажиров для речных прогулок и экскурсионных маршрутов. Судно будет длиной более 30 метров и шириной 8 метров.
Справки:
Sitronics Group — российская ИТ-компания, реализующая цифровые проекты для бизнеса и государства, занимается внедрением комплексных решений для «умного города», безопасности и транспорта, цифровизацией стратегических отраслей экономики, судоходства, морской навигации, производит ИТ-оборудование под собственной маркой, оказывает услуги цифрового мониторинга, разрабатывает IoT-системы и программное обеспечение. Подробнее: www.sitronics.com.
Контактное лицо: Надежда Томченко
Компания: Sitronics Group
Добавлен: 20:42, 30.09.2023
Количество просмотров: 412
Страна: Россия
| Web3 Tech: России нужна собственная институциональная Web3-инфраструктура, Web3 Tech, 22:27, 15.06.2026, Россия97 |  |
| В Web3 Tech назвали тренды институционального рынка web3. По мнению экспертов компании, глобальный финтех переходит в новую фазу, при которой стейблкоины, системное регулирование и ИИ-агенты сливаются в единый контур агентной экономики на цифровых активах с потенциалом $30 трлн к 2030 году. |
| Dialog Composer 3.0 от BSS: переход от скриптовых ботов к самостоятельным ИИ-агентам, BSS, 22:25, 15.06.2026, Россия94 |
| Компания BSS дает мощный толчок развитию диалоговых интерфейсов с новой версией Dialog Composer 3.0. Ключевой особенностью релиза стала нативная поддержка архитектуры ИИ-агентов на базе больших языковых моделей (LLM). Обновленный no-code инструмент позволяет компаниям быстро внедрять автономных ИИ-ассистентов, существенно снижая нагрузку на контактные центры и операционные службы. |
| Flyvi выпустил первое в России мобильное приложение, объединившее профессиональный дизайн и генеративный ИИ. Импортозамещение Canva состоялось на смартфонах, Flyvi, 22:19, 15.06.2026, Россия93 |
| Пока конкуренты предлагают разрозненные сервисы, которые доступны только с десктопов, Flyvi упаковал полноценный графический редактор, нейросети для видео, текста и изображений в единую экосистему, доступную в один тап. |
| «ИНКА 4.0» создала полигон для тестирования MES-систем в промышленности, Инка, 22:17, 15.06.2026, Россия89 |  |
| Компания «ИНКА 4.0» развернула цифровой полигон для тестирования и апробации MES-систем в условиях, приближенных к промышленной эксплуатации. Это позволит предприятиям заранее оценить их работу и принять решение о внедрении, а интеграторам и центрам компетенций заказчиков получить практический опыт работы с системой и ее компонентами. |
|
|
