 |
ЧЭРЗ стал площадкой обучения перспективных руководителей РЖД
Челябинский электровозоремонтный завод (ЧЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш) посетила делегация руководителей внеклассных станций и центров организации движения разных полигонов железных дорог. Визит был организован Корпоративным университетом РЖД в рамках модульной программы повышения квалификации «Академия управления движением».
Площадкой для проведения пятого обучающего модуля Академии управления движением Корпоративного университета РЖД стали полигоны Южно-Уральской и Свердловской железных дорог. Один из важных пунктов программы – знакомство с ключевыми железнодорожными предприятиями, такими как Челябинский ЭРЗ. Участники программы посетили основные цеха и производственные площадки завода, ознакомились с производственным процессом и циклом ремонта электровозов, пообщались с руководителями предприятия. Слушателей особенно интересовало, как на заводе обстоят дела с обеспечением качества ремонта и сервисного обслуживания локомотивов, выполнением программы ремонта, импортозамещением компонентов подвижного состава.
Леонид Матвеев, и.о. директора ЧЭРЗ:
«Челябинский электровозоремонтный завод – давний стратегический партнер ОАО «РЖД», обеспечивающий железную дорогу исправным подвижным составом. На сегодняшний день завод обеспечен заказами до 2030 года, постепенно наращивая объемы производства. Так, если за 2022 год мы отремонтировали 333 секции электровозов, то до конца 2023 года планируем выпустить из ремонта уже 463 секции».
Обучение в Академии управления движением направлено на развитие профессиональных компетенций руководителей. В основе три составляющие: восстановление фундаментальных знаний о теории управления движением поездов, отработка практических навыков организации эксплуатационной работы на сетевом и дорожном уровне, изучение опыта железнодорожных предприятий, а также практика взаимодействия с клиентами и партнёрами.
По итогам встречи директор Корпоративного университета РЖД Роман Баскин отметил, в том числе, уникальную корпоративную культуру ЧЭРЗ, его бережное отношение к историческому наследию.
Кураторы образовательной программы уверены, что такие визиты необходимы для обмена опытом и формирования профессиональных коммуникаций. Это поможет руководителям – движенцам в дальнейшей работе.
Справка:
Челябинский электровозоремонтный завод – многопрофильное промышленное предприятие, входит в АО «Желдорреммаш». Располагает развитой производственной базой по обслуживанию и ремонту тягового подвижного состава – грузовых электровозов постоянного тока серии ВЛ22, ВЛ10, ВЛ11, ВЛ15 всех индексов, 2ЭС4К, 3ЭС4К, 2ЭС6, а также ремонтом электрических машин, колесных пар, производством запасных частей. Осуществляет свою деятельность с 1943 года.
Регионы обслуживания: Южно-Уральская, Свердловская, Северная, Куйбышевская, Московская, Октябрьская, Западно-Сибирская железные дороги, а также тяговой подвижной состав, эксплуатируемый на горнодобывающих разрезах Уральского региона.
АО «Желдорреммаш» — российская компания, занимающаяся ремонтом тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых осуществляются все виды средних и тяжелых ремонтов локомотивов, производство комплектующих, выпуск новых тепловозов.
Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД».
АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Осуществляя качественное обслуживание тягового подвижного состава на протяжении всего жизненного цикла, компания гарантирует безопасность пассажиров, сохранность грузов и бесперебойность железнодорожного сообщения.
АО «Желдорреммаш» имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Контактное лицо: Ирина
Компания: Челябинский электровозоремонтный завод (АО "Желдорреммаш")
Добавлен: 14:21, 28.10.2023
Количество просмотров: 160
Страна: Россия
| Город профессий АПК «Я в Агро» скоро откроется в Алтайском ГАУ, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 00:59, 18.04.2026, Россия166 |
| С 24 по 30 апреля на территории Алтайского государственного аграрного университета будет работать интерактивная образовательная площадка Город профессий АПК «Я в Агро», организованная Минсельхозом России. |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ внедрен цифровой стенд для испытаний тормозного оборудования, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 00:32, 18.04.2026, Россия50 |  |
| На Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введен в эксплуатацию цифровой стенд для проверки тормозного оборудования электровозов ВЛ80 и 2(3)ЭС5К «Ермак». Новое оборудование позволит сократить время контроля восстановленных узлов и повысить эффективность производственных процессов. |
| Предприятия «Швабе» создали тысячи изделий для освоения космоса, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 23:55, 13.04.2026, Россия239 |
| Оптические приборы, компоненты и системы космического назначения практически всех предприятий холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех являются незаменимой частью сложных комплексов для исследования и освоения космоса. С начала космической эры и до наших дней организации холдинга разработали тысячи изделий – от фотоприемных устройств до крупногабаритной оптики. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ расширяет географию и тематику экскурсий в рамках «Недели без турникетов», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 21:24, 08.04.2026, Россия537 |  |
| С 8 по 24 апреля 2026 года на Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пройдет весенний этап Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов», организованной при поддержке Ростовского регионального отделения «Союза машиностроителей России». В мероприятии примет участие более 300 юных ростовчан. |
| Сотрудники Ростовского-на-Дону ЭРЗ удвоили число рационализаторских предложений, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 15:36, 03.04.2026, Россия486 |  |
| По итогам 2025 года работники Ростовского-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подали более 650 рационализаторских предложений по улучшению производственных процессов. Это в два раза превышает показатель 2024 года. Большая часть инициатив уже внедрена в производство. |
|
|
