В Оренбургском филиале АО «Желдорреммаш» освоен ремонт нового оборудования для тепловозов «Витязь», работающих на БАМе
Обособленным подразделением электромашинного дивизиона в г.Оренбург (входит в АО «Желдорреммаш») освоен средний ремонт тягового агрегата А723АУ2 для тепловозов 2ТЭ25А «Витязь». Реализуемый проект стал частью комплексной программы по освоению обслуживания указанной серии грузовых локомотивов в объеме среднего ремонта для обеспечения бесперебойных грузоперевозок на БАМе и Транссибе. Электромашинный дивизион – один из ключевых участников совместного проекта АО «Желдорреммаш» и АО «Трансмашхолдинг» по освоению среднего ремонта тепловозов серии 2ТЭ25А на площадке АО «УК «БМЗ». В его задачи входила подготовка производства для организации ремонта тягового агрегата А723АУ2 на базе подразделения в Оренбурге с последующей передачей на Коломенский завод (КЗ). Для освоения ремонта тягового агрегата специалистами дивизиона были разработаны технологические процессы, модернизирована и введена в эксплуатацию испытательная станция. Слаженная работа позволила в короткие сроки решить поставленные задачи по освоению остродефицитного линейного оборудования. После заключительного этапа – получения положительного заключения Межведомственной комиссии ОАО «РЖД», первые два тяговых агрегата А723АУ2 были направлены на КЗ для комплектации дизель-генератора 21-26ДГ-01. - Залогом успешной работы стало четко выстроенное взаимодействие между компаниями холдинга по всей технологической цепочке, что особо актуально в современных условиях, - отметил заместитель генерального директора «Желдорреммаш» по развитию дивизионов Виталий Пулях. Тепловоз «Витязь» стал первым магистральным грузовым локомотивом с асинхронными тяговыми электродвигателями, выпущенным Брянским машиностроительным заводом (АО «ТМХ»). Локомотивы данной серии приписаны к эксплуатационному депо «Тында», также в сервисном локомотивном депо «Тында» проходят техническое обслуживание в объеме от ТО-2 до ТР-2.
Справка: «ЛокоТех-Электромашинный дивизион» - филиал АО «Желдорреммаш»- крупнейшее в России объединение предприятий по ремонту электрических машин, эксплуатируемых на железнодорожном транспорте, функционирует на площадках заводов ЖДРМ. Электромашинные подразделения выполняют ремонты электрических машин более 50 лет. На предприятиях освоен широкий спектр среднего и капитального ремонта 25 типов тяговых двигателей, 8 типов тяговых генераторов, 4 типа тяговых трансформаторов и 45 типов вспомогательных машин, 6 типов реакторного оборудования. Отремонтированные электрические машины проходят полный комплекс испытаний в соответствии с утвержденной заказчиком ремонтной и конструкторской документацией, приемку Центра технического аудита ОАО «РЖД». АО «Желдорреммаш» — российская компания, осуществляющая ремонт тягового подвижного состава. Представляет собой сеть локомотиворемонтных заводов, на базе которых проводятся все виды средних и капитальных ремонтов локомотивов, производство комплектующих. Основным заказчиком выступает ОАО «РЖД». АО «Желдорреммаш» ежегодно производит ремонт более 2,5 тысяч секций локомотивов. Имеет 9 производственных площадок по всей территории страны.
Техник сервисного локомотивного депо Сольвычегодск Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис» Алина Леготина прошла стажировку в Российском профессиональном союзе железнодорожников и транспортных строителей в Москве.
Жюри премии «Лидеры кибербезопасности» объявило список компаний-победителей, чьи проекты и решения задают новые стандарты защиты цифрового пространства. ЕДИНЫЙ ЦУПИС, платежный сервис в регулируемой индустрии развлечений, стал лауреатом премии в номинации «За эффективное противодействие киберугрозам и мошенничеству».
Разработчик единой платформы корпоративных коммуникаций CommuniGate Pro выпустил обновление своего программного продукта. В версии 6.5.4 значительно улучшен веб-интерфейс, повышена стабильность работы в крупных инсталляциях и усилена информационная безопасность решения.
Компания Hybrid Metaverse, входящая в состав AdTech-экосистемы Hybrid, подвела итоги развития российского рынка метавселенных в 2025 году и определила ключевые тренды, которые будут формировать его в 2026.
В 2025 году рынок систем управления доступом столкнулся с одновременным давлением новых технологий, сокращением ИТ-бюджетов и ростом требований к безопасности.
Группа Arenadata выпустила новую версию системы Arenadata Harmony MDM (AD.MDM) 3.0 — российское self-service решение для управления мастер-данными и корпоративной нормативно-справочной информацией (НСИ).
Российский разработчик и производитель вычислительной техники «Гравитон» и РТУ МИРЭА объявляют о достижении выдающихся результатов в совместном научно-исследовательском проекте. Исследование, проведенное на серверном оборудовании «Гравитон» С2122ИУ, было удостоено престижного статуса Spotlight на крупнейшей мировой конференции по искусственному интеллекту — NeurIPS 2025.
Эксперты ИТ-компании разработали и внедрили в работу логистического оператора инструмент печати маркировки грузов для платформы «1С:Предприятие», который позволяет клиентам транспортной компании самостоятельно наносить штрих-коды на отправления.
Провайдер облачных решений для бизнеса Linx Cloud и компания ALPE Consulting, которая специализируется на автоматизации бизнеса и внедрении ERP систем, запускают новый сервис, позволяющий переносить архивные данные из SAP в защищенное облако
По данным исследования Сбера и «Технологий Доверия», в 2024 году российский рынок систем process mining увеличился до 900 млн рублей и будет ежегодно расти на 69% до 2028 года.
Российский вендор технологических решений и сервисов группа компаний DатаРу запускает новую программу для партнеров. Обновленные условия нацелены на индивидуальную работу с лидерами ИТ-рынка, включают персональную поддержку и расширенные возможности для участников.
Решение на базе платформы EMAS.TRADE введено в промышленную эксплуатацию и используется в процессах работы на оптовом рынке электроэнергии и мощности (ОРЭМ). Проект реализован в рамках государственной программы импортозамещения и обеспечил технологическую независимость от зарубежного программного обеспечения.
Компания «Гравитон» совместно с технологическим партнером «Интегра-С» успешно реализовали проект по поставке оборудования для системы интеллектуального видеонаблюдения транспортной безопасности на автодорогах общего пользования по заказу государственной компании «Автодор».
