 |
В компании «ЛокоТех-Сервис» выберут лучшего ремонтника
Конкурс профессионального мастерства «Лучший по профессии-2024» проведут в компании «ЛокоТех-Сервис». Он будет проходить в три этапа, каждый из которых состоит из теоретической и практической части. Участникам предстоит подтвердить знания и практические навыки по трем сериям локомотивов: ТЭП70 в/и, ТЭ25КМ в/и, ЭС5К в/и.
Работники сервисных локомотивных депо (СЛД) будут бороться за победу в семи номинациях: мастер участка производства (ПТОЛ, ТР-1, ТР-2, ТР-3, ТО-3); слесарь по ремонту подвижного состава (экипажная часть); слесарь по ремонту подвижного состав (пневматическое оборудование); слесарь-электрик по ремонту электрооборудования (электрические машины); слесарь по ремонту электрооборудования (электрическое оборудование); слесарь по ремонту подвижного состава (дизельное оборудование); дефектоскопист по магнитному и ультразвуковому контролю.
Первый этап пройдет на уровне депо в своих номинациях, его победители выйдут во второй тур и будут соревноваться на уровне филиалов. Работники, занявшие первые места в своих номинациях в филиале, выйдут в финал, где среди них по количеству набранных баллов за все этапы определится главный победитель – лучший ремонтник компании «ЛокоТех-Сервис».
Финал конкурса пройдет в ноябре на территории трех депо: в СЛД «Чита» филиала «Забайкальский» – по серии локомотивов ЭС5К в/и; в СЛД «Елец» филиала «Южный» - по серии ТЭП70 в/и; в СЛД «Ершовское» филиала «Приволжский» - по серии ТЭ25КМ в/и.
По словам заместителя генерального директора ООО «ЛокоТех» по организационному развитию и персоналу Вадима Зайцева, последний раз конкурс «Лучший по профессии» проводился в компании в 2021 году. «Мы планируем ввести в практику ежегодное проведение конкурса, поскольку он способствует повышению престижа рабочих профессий, популяризации достижений и передового опыта его участников, а также помогает компании внедрить в производственный процесс рациональные приемы и методы, направленные на повышение квалификации работников», - отметил В.Зайцев.
ГК «ЛокоТех» управляет активами, обеспечивающими обслуживание, ремонт, модернизацию, производство узлов и деталей для предприятий, производящих ремонт тягового подвижного состава. Производственную базу ООО «ЛокоТех-Сервис» (входит в ГК «ЛокоТех») составляют 87 сервисных локомотивных депо, расположенных по всей территории России – от Владивостока до Калининграда. На предприятиях компании работают 35 тысяч человек, их силами обслуживается большая часть парка локомотивов ОАО «РЖД».
Контактное лицо: Наталия Вяземская
Компания: ЛокоТех
Добавлен: 04:24, 30.08.2024
Количество просмотров: 162
Страна: Россия
| Предприятия «Швабе» создали тысячи изделий для освоения космоса, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 23:55, 13.04.2026, Россия136 |
| Оптические приборы, компоненты и системы космического назначения практически всех предприятий холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех являются незаменимой частью сложных комплексов для исследования и освоения космоса. С начала космической эры и до наших дней организации холдинга разработали тысячи изделий – от фотоприемных устройств до крупногабаритной оптики. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ расширяет географию и тематику экскурсий в рамках «Недели без турникетов», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 21:24, 08.04.2026, Россия431 |  |
| С 8 по 24 апреля 2026 года на Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пройдет весенний этап Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов», организованной при поддержке Ростовского регионального отделения «Союза машиностроителей России». В мероприятии примет участие более 300 юных ростовчан. |
| Сотрудники Ростовского-на-Дону ЭРЗ удвоили число рационализаторских предложений, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 15:36, 03.04.2026, Россия472 |  |
| По итогам 2025 года работники Ростовского-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подали более 650 рационализаторских предложений по улучшению производственных процессов. Это в два раза превышает показатель 2024 года. Большая часть инициатив уже внедрена в производство. |
|
|
