 |
Более 200 студентов приступили к производственной практике в сервисных локомотивных депо филиала «Западно-Сибирский»
С января 2025 года во всех сервисных локомотивных депо филиала «Западно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» началась производственная практика студентов, обучающихся профильных учебных заведениях. На предприятиях филиала традиционно проходят получают свой первый практический опыт воспитанники Новосибирского колледжа транспортных технологий имени Н.А. Лунина и его Барабинского филиала, Карасукского политехнического лицея, Барнаульского лицея железнодорожного транспорта и Топкинского технического техникума.
Программа в образовательных учреждениях по специальностям и курсам обучения разная. Так, в сервисном локомотивном депо «Карасук» длительную производственную практику с 13 января по 30 июня 2025 г. начали 24 будущих специалиста: 17 слесарей по обслуживанию и ремонту подвижного состава и 7 сварщиков ручной и частично механизированной сварки (наплавки). Ребята не только получают практический опыт, но и знакомятся с предприятием посредством просмотра фильма о компании «ЛокоТех» и экскурсий по депо. При этом 22 студента, обучающихся по специальности «Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог», буквально за две недели должны ознакомится со структурой и деятельностью СЛД «Барабинск». А в СЛД «Инская» опытные мастера участков приняли под свою опеку 9 третьекурсников и 23 первокурсников НКТТ им. Н.А. Лунина, обучающихся по этой же специальности.
Самая маленькая группа из 5 ребят знакомится с рабочим местом, проходит обязательные инструктажи и выполняет программу производственной практики в СЛД «Топки». А самый большой наплыв студентов в СЛД «Барнаул» - 144 обучающихся. 9 из них проходят подготовку по специальности «слесарь-электрик», остальные учатся на помощников машиниста локомотива. Среди ребят много выходцев из маленьких поселков и сел из окрестностей столицы Алтайского края, для которых образование в Барнаульском лицее железнодорожного транспорта – один из немногочисленных шансов получить профессию, а практика и дальнейшее трудоустройство в сервисное локомотивное депо – возможность закрепиться на предприятии и развивать карьеру.
Всего в январе 2025 года в сервисных локомотивных депо филиала «Западно-Сибирский» к производственной практике приступили 227 человек. После прохождения практики в сервисных локомотивных депо, как правило, остаются до 30 % молодых специалистов. В большинстве своем это целеустремленные ребята такие, как Дмитрий Адольф, получающий свой первый практический опыт в СЛД «Инская», которому поезда нравились всегда, будущую профессию он выбирал целенаправленно, и сейчас с каждым днем он приближается к осуществлению своей детской мечты. Или один из студентов Топкинского технического техникума Игорь Демин, который очень рационально подошел к выбору своей будущей профессии: «После окончания 9 класса у меня не было сомнений при выборе профессии, и куда поступать, так как в этой отрасли всегда можно найти работу и стабильная заработная плата. После окончания техникума я получу две профессии: машинист локомотива и слесарь по ремонту подвижного состава. У меня всегда будет выбор, куда пойти работать. В сервисном локомотивном депо «Топки» меня всегда поддерживает наставник, помогает, всему учит, поэтому мне нравится проходить практику здесь».
*****
Филиал «Западно-Сибирский» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Западно-Сибирской железной дороги на территории Омской, Новосибирской, Кемеровской, Томской областей и Алтайского края. В его состав входит 5 СЛД: «Барнаул», «Барабинск», «Инская», «Карасук», «Топки».
Контактное лицо: Галина Якимчак
Компания: Филиал "Западно-Сибирский" ООО "ЛокоТех-Сервис"
Добавлен: 01:31, 17.02.2025
Количество просмотров: 369
Страна: Россия
| Разработка «Швабе» почти 60 лет обеспечивает пилотируемые миссии «Союз», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 00:13, 06.08.2026, Россия1315 |
| Разработка холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех почти 60 лет обеспечивает визуальный контроль стыковки космических кораблей «Союз», включая экспедицию «Союз МС-29» к Международной космической станции. Прибор позволяет экипажу контролировать сближение и вручную управлять кораблем при необходимости. Такие устройства используются во всех отечественных пилотируемых миссиях, доставив на орбиту более 200 человек. |
|
|
