 |
Компания Spirax Sarco опубликовала календарь обучающих семинаров на 2011 год
Подобные семинары, адресованные пользователям паровых систем промышленных предприятий и сотрудникам проектных организаций, компания «Спиракс-Сарко Инжиниринг» (российское представительство Spirax Sarco) проводит ежегодно по всей территории России.
Генеральный директор «Спиракс-Сарко Инжиниринг» А.Ю. Антомошкин говорит: «В силу невысокой стоимости выработки пара и относительной безопасности паровых систем на предприятиях часто уделяется недостаточное внимание паровой системе. Но учитывая масштаб потребления пара современной промышленностью (более 90 миллионов тонн пара ежегодно), такой подход влечет неминуемые и значительные потери пара, а значит, неоправданные производственные затраты, растущую себестоимость, и ухудшение качества продукции. Сегодня российская промышленность начинает это осознавать и многие предприятия начинают модернизировать паровые системы, чтобы повысить их эффективность. Однако в настоящее время в России ощущается острая нехватка знаний обо всем, что связано с промышленным применением пара. Нет специальных дисциплин в ВУЗах, практически не найти тематическую литературу. У нас эти знания есть, и мы готовы ими поделиться».
На семинарах освещается широкий круг тем, связанных с промышленным применением пара: основы организации и проектирования паровых систем; типовые ошибки и проблемы; регулирование параметров и измерение расхода, сбор и перекачка конденсата, вторичный пар и использование его тепла, и др.
«Спиракс-Сарко Инжиниринг» имеет многолетний опыт работы в различных отраслях промышленности, поэтому все вопросы рассматриваются на примере решений, реализованных на российских предприятиях.
В 2011 году планируется в общей сложности провести 45 семинаров в Москве, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде, Липецке, Самаре, Казани, Ростове-на-Дону, Екатеринбурге, Новосибирске, Омске и других городах России.
Ознакомиться с полным расписанием семинаров на 2011 год, а также заполнить заявку на участие можно на сайте компании - http://www.spiraxsarco.com/ru/training/.
Контактное лицо: Наталья Потрохова
Компания: Spirax Sarco
Добавлен: 22:58, 17.12.2010
Количество просмотров: 777
| Сотрудники Ростовского-на-Дону ЭРЗ удвоили число рационализаторских предложений, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 15:36, 03.04.2026, Россия334 |  |
| По итогам 2025 года работники Ростовского-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подали более 650 рационализаторских предложений по улучшению производственных процессов. Это в два раза превышает показатель 2024 года. Большая часть инициатив уже внедрена в производство. |
| Улан-Удэнский ЛВРЗ обновляет заводскую инфраструктуру, https://ao-zdrm.ru/, 20:06, 28.03.2026, Россия418 |
| Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») выполнил комплекс мероприятий по обновлению заводской инфраструктуры в 2025 году. В 2026-м предприятие планирует продолжить ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах. Обновление заводской инфраструктуры нацелено на обеспечение безопасных и комфортных условий труда и отдыха сотрудников. |
| Молодые инженеры-оптики представили инновационные разработки по фотосенсорике на конференции «Швабе», Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 18:49, 28.03.2026, Россия119 |
| В Государственном научном центре РФ НПО «Орион» (входит в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех) прошла XV Научно-практическая конференция молодых ученых и специалистов. В этом году основной темой обсуждения стала фотосенсорика. Участники представили более 50 докладов, посвященных созданию новых материалов, технологий и приборов, а также развитию производства в этой области. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ наращивает темпы технического переоснащения, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:01, 17.03.2026, Россия381 |  |
| По итогам 2025 года на Ростовском-на-Дону электровозоремонтном заводе (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») введено в эксплуатацию более 40 единиц современного производственного оборудования, что почти в 2 раза превышает показатель 2024 года. Обновление основных фондов повысит эффективность выполнения производственной программы и качество ремонта локомотивов. |
| Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех подтвердил лидерство в оптике, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 21:46, 12.03.2026, Россия558 |
| Представители организаций, входящих в холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех, продемонстрировали выдающиеся результаты на всероссийском конкурсе «Инженер года». Сразу двадцать три специалиста были отмечены жюри за вклад в развитие отечественной науки, техники и технологий. |
| Около 10 тысяч женщин работают на производствах «Швабе» в 8 регионах России, Холдинг «Швабе» Госкорпорация Ростех, 22:12, 11.03.2026, Россия388 |
| Доля женщин, трудоустроенных в холдинге «Швабе» Госкорпорации Ростех, составляет более 40%. Ежедневно они вносят вклад в развитие оптической промышленности, работая на 15 предприятиях Центрального, Северо-Западного, Приволжского, Уральского и Сибирского федеральных округов. При этом более половины женщин «Швабе» трудятся непосредственно на технических и инженерных специальностях, обеспечивая развитие технологического суверенитета страны. |
| В Алтайском ГАУ сельхозтоваропроизводителей обучили работе с ФГИС, ФГБОУ ВО "Алтайский государственный аграрный университет", 22:42, 05.03.2026, Россия716 |
| В Алтайском государственном аграрном университете на базе лаборатории почвоведения и цифровых технологий в земледелии прошли курсы повышения квалификации по программе «Практические основы работы в компонентах ФГИС в области агрономии» для специалистов растениеводческой отрасли. |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ возвращает электровозам ВЛ80С фирменный зеленый окрас, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 22:23, 05.03.2026, Россия138 |  |
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ проводит средний ремонт электровозов серии ВЛ80С. После ремонта локомотивы получат фирменное цветографическое оформление – темно-зеленый низ, светло-зеленый верх и желтый треугольник на лобовой части локомотива. |
|
|
