 |
Последствия землетрясения в Японии для рынка климатической техники – текущая ситуация
Как известно, в результате серии подземных толчков на Северо-Востоке Японии 11 марта 2011 года, у ряда японских и европейских компаний и их субпоставщиков возникли перебои в производственном процессе.Основные проблемы были вызваны дефицитом или полным отсутствием электроэнергии, повреждением инфраструктуры, в частности разрушением дорожного покрытия, что незамедлительно повлияло на объемы производства и сроки поставок целого ряда комплектующих и продукции.
Компания DAIKIN, будучи ведущим производителем климатической техники в мире, регулярно публикует информацию по общей доступности оборудования, в рамках программы оповещения своих филиалов и партнеров по сбыту. Как уже сообщалось, производственные мощности DAIKIN физически не пострадали во время землетрясения.Лишь некоторые поставщики электронных компонентов к климатическому оборудованию DAIKIN имеют производственные мощности в пострадавшем районе.
Благодаря продуманной политике снабжения и управления складскими запасами, в частности, авиа-поставки наиболее важных компонентов, компании DAIKIN удалось минимизировать последствия катастрофы и избежать дефицита оборудования.
По последним данным компании DAIKIN на 26.05.2011, какого-либо воздействия на доступность готовой продукции (в частности – системVRV, Sky, систем отопления, кондиционеров бытовой и полупромышленной серии) на европейских заводах в Остенде (Бельгия), Пльзень и Брно (Чехия), а также на предприятиях в Таиланде, Малайзии и Японии в июле-июнене зафиксировано. Для бытовой серии, по причине увеличившегося спроса, некоторое напряжение с наличием готовойпродукцииможет возникнуть с начала июля.
Корпорация DAIKIN IndustriesLtd. и ее европейская штаб-квартира DAIKIN Europe N.V. (DENV) создали специальный Координационный комитет, тщательно обрабатывают всю поступающую информацию и внимательно следят за дальнейшим развитием событий. Поскольку каналы поставок некоторых элементов могут потребовать дополнительного внимания, компания не исключаетвозможность использования продукции альтернативныхпроизводителей тех электронных компонентов, поставщики которых имеют мощности в пострадавшем районе.
Компания DENV публикуетинформацию о доступности продукции с определенной периодичностью. Прочих негативных воздействий на каналы поставок оборудования на данный момент не зафиксировано.
Корпорация DAIKIN подчеркивает, что Бельгийское Федеральное Агентство по Ядерному Контролю (FANC) ранее подтвердило отсутствие опасности загрязнения продукции и материалов, поступающих из Японии. Опасность могут представлять только материалы или товары, которые находились в зоне распространения радиоактивных частиц пыли, находящейся в радиусе 30 км вокруг атомной станции FukushimaDaiichi, а компания DAIKIN не использует в своих системах компоненты из зараженного региона.Поставляемые в Европу (DENV) компоненты произведены в безопасных районах и отгружаются в контейнерах из экологически безопасного японского порта Кобе.
8 июня 2011 г.
Контактное лицо: Юлия
Компания: DAIKIN
Добавлен: 21:59, 09.06.2011
Количество просмотров: 796
| Ростовский-на-Дону ЭРЗ расширяет географию и тематику экскурсий в рамках «Недели без турникетов», Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 21:24, 08.04.2026, Россия416 |  |
| С 8 по 24 апреля 2026 года на Ростовском-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») пройдет весенний этап Всероссийской профориентационной акции «Неделя без турникетов», организованной при поддержке Ростовского регионального отделения «Союза машиностроителей России». В мероприятии примет участие более 300 юных ростовчан. |
| Сотрудники Ростовского-на-Дону ЭРЗ удвоили число рационализаторских предложений, Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод - филиал АО «Желдорреммаш», 15:36, 03.04.2026, Россия464 |  |
| По итогам 2025 года работники Ростовского-на-Дону ЭРЗ (РЭРЗ, входит в АО «Желдорреммаш») подали более 650 рационализаторских предложений по улучшению производственных процессов. Это в два раза превышает показатель 2024 года. Большая часть инициатив уже внедрена в производство. |
| Улан-Удэнский ЛВРЗ обновляет заводскую инфраструктуру, https://ao-zdrm.ru/, 20:06, 28.03.2026, Россия432 |
| Улан-Удэнский ордена Ленина локомотивовагоноремонтный завод (УУЛВРЗ, входит в состав АО «Желдорреммаш») выполнил комплекс мероприятий по обновлению заводской инфраструктуры в 2025 году. В 2026-м предприятие планирует продолжить ремонтные работы в основных и вспомогательных производственных цехах. Обновление заводской инфраструктуры нацелено на обеспечение безопасных и комфортных условий труда и отдыха сотрудников. |
|
 |