Разработана комплексная система электрснабжения специалистами компании R-Engineering.
Москва, 08 сентября 2009 год. Специалистами центра инноваций компании R-Engineering (торговая марка RKraft) разработана комплексная система энергоснабжения на основе комбинации традиционных генерирующих установок RKraft и систем RKraft на основе возобновляемых источников энергии для мобильных жилых вагончиков. Заказчиком разработки данного проекта выступило правительство Туркменистана. Основной целью проекта разработки стали системы электроснабжения, отопления и хололодоснабжения, предназначенные для вахтовых вагончиков, устанавливаемых для проживания рабочих в удаленных местах страны. Основная проблема стояла не только в отсутствии центрального энергоснабжения в местах установки, но и в трудности завоза топлива для традиционных генераторов с двигателями внутреннего сгорания. Специалистами R-Engineering было разработано несколько вариантов систем, в зависимости от места установки и особенностей эксплуатации. Генерирующим оборудованием для получения тепла стали вакуумные солнечные коллекторы RKraft, для получения электроэнергии фотоэлектрические панели. Резервным источником для электро и теплоснабжения послужил, на случай затяжной пасмурной погоды - бензиновый или дизельный генератор RKraft. Основное оборудование: система управления тепловым контуром, насосная группа, бак накопитель, инвертер, аккумуляторные батареи также были взяты из ассортимента RKraft. Кроме установки генерирующего оборудования, специалистами R-Engineering был проведен подбор потребляющего оборудования, которое оптимально сочетаестся с систмемами RKraft. По словам генерального директора R-Engineering Шиенкова Егора, - «Серийный запуск систем на базе возодновляемых источников энергии планируется на начало 2010 года. Сегодня, производство дизельных генераторов с самой честной ценой на рынке является приоритетной задачей для RKraft. Под этим мы подразумеваем создание дизельных генераторов высокого качества по доступной цене. На первый взгляд, эти два условия противоречат друг другу. Однако, в современном мире глобальной экономики есть много способов сделать оборудование дешевле, сохраняя его качество и надежность на высоком уровне».
Информация о компании R-Engineering:
Компания R-Engineering Ltd. была образована в 2004 году, для продвижения и поддержки продаж в России энергетического оборудования под маркой «RKraft». На сегодняшний день R-Engineering – это головной офис в Москве, представительства в Санкт-Петербурге и Краснодаре и дилерская сеть, охватывающая большинство крупных городов России. Оборудование RKraft производится на заводах Англии, Германии, России, Корее и Китае, а центр разработки и инноваций находится в Москве. В 2006 году на Российском рынке появилось первое оборудование RKraft - дизельные генераторы моделей «HHC» с диапазоном мощностей от 20 до 500 кВт. Это были электростанции на основе американских двигателей Cummins аналог которых уже присутствовал на европейском рынке в течении 15 лет. Отличительной же особенностью моделей RKraft была адаптация к требованиям отечественного рынка. Сегодня, компания R-Engineering продолжает успешно развиваться. Ключом этого развития является выбранный путь инноваций, который позволяет создавать востребованное оборудование, соответствующее последним экономическим и технологическим требованиям рынка. Подробная информация по телефону (495) 979-30-00 и на сайте http://rkraft.ru/
Сервисное локомотивное депо (СЛД) «Смоленск» филиала «Московский» компании «ЛокоТех-Сервис» является одним из ведущих предприятий на Московской железной дороге, его специализация - обслуживание и ремонт тепловозов серий М62, ЧМЭ3, ТЭМ18ДМ, 2ТЭ25КМ.
В сервисном локомотивном депо (СЛД) «Магдагачи» филиала «Забайкальский» компании «ЛокоТех-Сервис» установили парогенератор ПЭЭ-100Р, с помощью которого выросла эффективность процесса мойки колесных пар локомотива.
Глава Администрации города Великие Луки Андрей Беляев наградил Благодарственным письмом сервисное локомотивное депо (СЛД) «Великолукское» филиала «Северо-Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» за корпоративные практики в области поддержки семей с детьми. На решение повлияли результаты соцопроса, проведенного специалистами городского центра занятости населения.
Аудит СМК на соответствие требованиям стандарта ГОСТ Р ИСО 9001-2015 в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Канск-Иланский» филиала «Красноярский» компании «ЛокоТех-Сервис» провела независимая компания DQS.
Площадками для обучения будущих железнодорожников стали сервисные локомотивные депо (СЛД) «Вологда», «Иваново» и «Печора». Перед практикой студентам проведены инструктаж по технике безопасности и ознакомительная экскурсия по цехам, выданы необходимые средства индивидуальной защиты, инструмент и оборудование. За учащимися закреплены опытные мастера.
Экономия достигнута за счет организации участка по ремонту кожухов зубчатой передачи (КЗП) в непосредственной близости к цеху ТР-3. В основу решения легло рационализаторское предложение команды производственно-технического отдела сервисного локомотивного депо (СЛД) «Кандалакша».
На сервисном участке (СУ) «Арзамас» сервисного локомотивного депо (СЛД) «Муром-Восточный» в цех для проведения ТО-3 был установлен статический преобразователь типа А2331. Он предназначен для испытаний и проверки тяговых электродвигателей локомотивов на холостом ходу после ремонта электрооборудования подвижного состава.
Разработана уникальная отечественная закваска для питьевых йогуртов, способных обогащать женскую микрофлору и профилактировать половые и урогенитальные инфекции.
Инновационный комплексный продукт для полной замены нитритной соли в производстве колбас разработали российские биотехнологи. Новая система основана на синергизме стартовой культуры и концентрата овощного экстракта, позволяющем исключить и другие консерванты из состава.
В рамках реализации инвестиционной программы Воронежский тепловозоремонтный завод (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») ввел в эксплуатацию два новых токарных станка с числовым программным управлением (ЧПУ). Современное оборудование позволит повысить производительность, безопасность и надежность работ.
В 2024 году на Воронежском тепловозоремонтном заводе (ВТРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») более 950 сотрудников прошли обучение инструментам бережливого производства. В рамках проекта персонал получил необходимые компетенции построения производственной системы для повышения эффективности производства.
Директор филиала «Западно-Сибирский» компании «ЛокоТех-Сервис» Николай Серенко провел встречу с трудовым коллективом сервисного локомотивного депо (СЛД) «Барнаул».
